De driver tillsammans ett bolag som jobbar med säkerhetsutbildningar inom sjöfart. Det var därigenom Transportstyrelsen, som ansvarar för att hitta lämpliga utbildare, fick upp ögonen för Luleåborna.
Om riksdagen röstar ja till förslaget om obligatoriska förarbevis för vattenskoterförare kan de bli godkända utbildare från och med 1 juli i år. Det rör sig om en utbildning på två dagar.
– Vi ligger i fas att vara färdiga tills dess. Vi har byggt upp de teoretiska delarna som ska vara möjligt att göra på distans. Vattenskotrar går att hyra av oss eller så tar man med sig egen, säger Lundqvist.
De kommer röra sig om ett begränsat antal vattenskotrar de hyr ut.
Grimståhl berättar att de varit med i Transportstyrelens remissrundor redan från start och är väl insatta i kraven som ställs.
Hur förbereder man sig?
– Vi jobbar med kvalitetsuppföljningar och försöker vara lyhörda inför vad kunden efterfrågar. Fånga upp synpunkter. Hela det systemet är väl inarbetat hos oss, säger Grimståhl.
Utbildningen kommer innehålla alltifrån sjövägsregler till manövreringsövningar.
– Det är matnyttiga grejer man behöver kunna som nybörjare, säger Grimståhl.
Konstanden för att gå utbildningen inte är spikad men det blir under 5 000 kronor, meddelar Grimståhl.
Obligatoriska förarbevis börjar gälla den 1 maj 2022 om det röstas igenom i riksdagen och utbildningen börjar i sommar.