Pengarna ska bland annat användas till nya busslinjer.
Nya linjer som planeras är exempelvis trafik på det nya bostadsområdet Dalbo, och tvärlinjer som förbinder stadsdelar med universitetet, Storheden och Sunderby sjukhus.
Exempel på en tvärlinje är Dalbo-Björkskatan-Porsön-Storheden. I framtiden tillkommer även andra bostadsområden, exempelvis Hertsöheden.
Utvecklingen av trafiken innebär även en översyn av befintliga linjer och en utökad satsning på fossilfria drivmedel, alltså gas och el.
Tilläggsavtalet på 5 350 000 kronor för 2022 ska behandlas i kommunstyrelsens arbetsutskott på måndagen.
Men det stannar inte där. Av handlingarna framgår att det kommunala bussbolaget, som nyligen fick ett nytt avtal för att parera att man varit underfinansierat i flera år, behöver tillskott på 14,6 miljoner 2023 och 19,2 miljoner 2024.
Bolaget måste även, likt flera andra verksamheter i kommunen, bedriva ett effektiviseringsarbete. 1,5 miljoner ska sparas 2022, och två miljoner per år 2023 och 2024.
LLT har i år en budget på 110 miljoner och beräknas 2024 ha en budget på 134,5 miljoner.
– Vi har inte fått allting som vi begärt, men vi är väldigt nöjda med de tillskott som föreslås. Jag bedömer att vi kan utveckla trafiken på det sätt som kommunen vill och att vi även kommer att klara effektiviseringarna. Vi är medvetna om hur den ekonomiska situationen ser ut, säger Nils Harnesk (S), ordförande i LLT.