David Högnelid, strategichef specialprodukter LKAB, vill inte se några förseningar av Malmporten. "Det vore negativt. I så fall blir viktiga funktioner i hamnen inte tillgängliga för oss och då måste vi ha tillfälliga lösningar i stället, vilket skulle innebära extra kostnader", säger han.
Dagens Industri rapporterar om "storbråk om hamnen i Luleå" och pekar på LKAB:s kommande industripark och fabrik för sällsynta jordartsmetaller – Reemap – som orsak till förseningarna av muddringsprojektet Malmporten.
"....en eventuell försäljning av kaj 1 till LKAB är en omständighet som riskerar att försena entreprenadens upphandling och projektets genomförande”, står i ett protokoll som DI har tagit del av – men David Högnelid, gruvjättens strategichef på specialprodukter, ger en annan bild.
– Vi har våra avtal rörande markanvisningen med kommunen och ända sedan avsiktsförklaringen (våren 2022) stod det klart att vi skulle förvärva den här delen av hamnen också. Vi ser inte att det ska behöva försena projekten.
Samtidigt konstaterar han att den gröna industrins intresse för Luleå hamn har ökat massivt sedan Reemap initierades, vilket har skapat nya behov för samtliga aktörer.
– Men det är Luleå hamns egen utmaning att hitta lösningarna, det är inte vi som äger Malmporten. Sen har vi behövt jobba extra med detaljerna, då kajlösningen blir annorlunda, och jag tycker att vi har en god dialog. Vi behöver jobba gemensamt med Luleå hamn genom hela projektet, från upphandlingar till genomförande.
Vad skulle en försening av Malmporten innebära för LKAB?
– Det vore negativt. I så fall blir viktiga funktioner i hamnen inte tillgängliga för oss och då måste vi ha tillfälliga lösningar i stället, vilket skulle innebära extra kostnader.
Svartön med malmhamnen och LKAB:s planerade industripark (blåmarkerad) samt ytor för fossilfri järnsvamp (vitmarkerad).
Han vill inte närmare precisera vad detta skulle innebära för ekonomisk smäll för LKAB och industriparken Reemap.
– Några sådana siffror har jag inte. Men vi vill att projektet ska genomföras i tid och utifrån vårt perspektiv ser vi inget som inte går att lösa, även om det är arbete kvar att göra.
LKAB väl medvetna om övriga utmaningar som väntar på Svartön nu, med alla industriprojekt som sker samtidigt i kommande år.
– Det handlar om hela samhällets behov, egentligen, med el och annan infrastruktur, markbehov med mera som ställer ökade krav inte minst på tillståndsprocesserna. Alla måste jobba mot samma mål nu.