För två år sedan köptes bussbolaget av Veolia av familjen Granberg och Boo Lindroth. Sedan dess har Granbergs buss köpt upp tre lokala bussbolag. Först Arvidsjaur Trafik AB, förra året Luleåföretaget Brändöbussen AB och nu Bodens Busstrafik i Sverige AB.
Det ger dem nu en bussflotta på 55 bussar, vilket gör dem till länets största privatägda bussföretag. Tanken är att växa ytterligare. Vd:n Linus Granberg beskriver företagets strategi som mycket offensiv.
– Vi har haft som mål att försöka växa. Det har vi gjort i snabb fart de sista två åren, säger han.
– Och när det dyker upp möjligheter så måste man ta dem.
Linus Granberg menar att det finns flera fördelar med att växa.
– Inte minst finns det synergieffekter med ett par orter som ligger i anslutning till varandra, säger han.
– En större aktör är en starkare aktör också.
Han vill dock inte gå in på om fler orter är aktuella att expandera på.
– Men dyker bara möjligheterna upp så är det alltid intressant, säger han.
Länstrafikens trafik är huvudsysselsättningen. Men Kenneth Johansson, vd länstrafiken, ser inte att konkurrensen försämras med affären.
För den är redan dålig menar han.
– Alla bussbolag i Norrbotten agerar under en paraplyorganisation som heter Centrala buss. Och det är de som är det stora problemet konkurrensmässigt. Den utvecklingen är inte bra, säger han.