Vänsterpartiets ledamot i stadsbyggnadsnämnden anser att Luleå inte klarar en jämförelse med Västerås och Umeå, två städer som genomgått en expansiv utveckling under de senaste åren.
Ulrica Lundberg är också ordförande i Luleå energihus AB och bekymrad över att byggprojektet ett halvt kvarter från Storgatan är tillbaka på ruta ett.
Hon har varit med i arbetet att ta fram 2016 års parkeringsnorm och anser att det finns möjlighet till att göra avsteg genom att stimulera fastighetsägare att exempelvis skapa bilpool åt sina hyresgäster.
– Oavsett vilken aktör som ska bygga på den här tomten kommer parkeringsfrågan att utgöra ett problem, men det verkar råda stiltje i stadshuset. De ägnas långa diskussioner kring infartsskyltar och hur vi ska marknadsföra Luleå, men det saknas drivkraft i frågor som kan göra kommunen mer attraktiv. I stället tillåts frågor ligga orörda i tre år och förvandlas till surdegar. Tanken var att bilda ett parkeringsbolag, men sedan Roger Danell inte längre finns kvar i kommunen är det ingen som driver frågan vidare.
Hon ser en risk att spelet kring tomten i korsningen Skeppsbrogatan–Skomakargatan kan medföra att utomstående aktörer tvekar inför en etablering i Luleå.
– Luleå kommun har rasat i Svensk näringslivs företagarbarometer. Det finns förstås en politisk aspekt till det, men trögheten i den kommunala organisation är en orsak till att företagare inte väljer Luleå, säger Ulrica Lundberg.