Kris för turistmagnet

BODÖ. Turistmagneten Hurtigruten har råkat ut för en ekonomisk grundstötning. Rederiet gick med över 180 miljoner i förlust under första halvåret - trots 250 miljoner kronor i årligt stöd från norska staten.

Hurtigruten befinner sig på ett ekonomiskt grund. Nu väntar färre hamnanlöp och kanske avkortad rutt. FOTO: Jessica Payne

Hurtigruten befinner sig på ett ekonomiskt grund. Nu väntar färre hamnanlöp och kanske avkortad rutt. FOTO: Jessica Payne

Foto: Jessica Payne - Germany

Luleå2008-08-27 06:00
Svenska tv-tittare har under sommaren i en dokumentärföljetong kunnat följa Hurtigruten-båten m/s Midnatsol och de 200 som arbetar på fartyget.
Nu är jobben i fara på Hurtigrutens fartyg. Bolaget måste också sälja ut verksamheter som hotell och även fartyg för att minska förlusten. Det uppger nordnorska tidningar.
Färre hamnanlöp
Men det räcker inte. Kanske måste en del av de 34 hamnanlöpen 365 dagar om året slopas. Rederiet vill omförhandla avtalet med norska staten, som kräver så många hamnanlöp för att bolaget ska får 250 miljoner kronor i stöd.
Politiker i norra Norge är villiga att slopa en del hamnanlöp vintertid. Det finns också röster för att helt enkelt förkorta Hurtigruten. Den går nu från Bergen till Kirkenes, men det finns tankar om att bara gå den vackraste norra delen av sträckan, Trondheim-Kirkenes eller kanske bara Bodö-Kirkenes.
Stor koncern
Hurtigruten är en omfattande koncern som förutom 58 fartyg också äger 293 bussar, hotell, resebyrå och godsfraktbolaget Nor Lines. Det börsnoterade bolaget har 2 400 anställda och huvudkontoret ligger i Narvik. Förra året omsatte koncernen 3,83 miljarder kronor och redovisade en förlust på 224 miljoner kronor.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om