Kommunen planerar fler cykelräder i Luleå

Innan cyklarna forslades bort så hade de först märkts med färgade så kallade "kattstrypare".
Via annonser i tidningar och med skyltar på gatan informerades Luleåborna om att dessa cyklar skulle tas i förvar efter två veckor om ingen tog rätt på dem. Och vissa tog till sig av detta budskap.
Kring 50 av de färgmärkta cyklarna behövde aldrig tas i förvar. Av de återstående, cirka 100 cyklarna, skrotades de flesta då de ansågs vara i för dåligt skick.
Dugliga cyklar
De dugliga cyklarna förvaras i en container. Endast en har hämtats ut av sin ägare, resten kommer att skänkas till återvinning för försäljning om ingen mer cykelägare hör av sig.
Tekniska förvaltningen planerar nu fler återkommande räder i framtiden.
Detta för att hålla stadens gator öppnare och rena från skrot. Om man kan få en ändring i de lokala trafikföreskrifterna.
- Vi har tittat hur man gör i andra städer och det finns en del intressanta lösningar. Vad vi vill i Luleå är märka och samla in cyklar på höst och vår, säger Kid Larsson, som är arbetsledare på avdelningen Gata och trafik hos tekniska förvaltningen. Han försäkrar att man även då kommer att informera om detta och att man inte behöver oroa sig om att bli av med sin hoj.
Enligt lagen så förvaras omhändertagna cyklar i tre månader.
Om ingen gjort anspråk på cykeln så går ägandet över till den som hittat den.

Kommunen planerar fler cykelräder i Luleå

I samband med ombyggnationen av Storgatan i Luleå så samlade tekniska förvaltningen in upp emot hundra övergivna och bortglömda cyklar.