Carola Lidén.
Centern var ett av partierna som gick i bräschen för en återremiss. Skälet var att det trots samrådsförhandlingar och granskningar fortfarande finns frågor från länsstyrelsen, Norrbottens museum och Trafikverket som är obesvarade i utredningen.
– Vi behöver jobba in de här synpunkterna innan vi tar ett beslut, sade Centerns gruppledare Carola Lidén.
Bland andra länsstyrelsen har tidigare riktat kritik mot att kulturmiljövärdena inte tas tillvara på rätt sätt. Komplexet av bostäder och kontor påverkar inte viktiga byggnader som länsstyrelsen och Vita duvan, men kommer däremot från Bergnäsbron delvis skymma sikten mot dessa och även mot domkyrkan.
– Vi är inte emot bygget. Vi vill bara att det ska bli rätt från början, sade Samuel Ek (KD), gruppledare.
– Det är tyvärr en följetong i Luleå att vi är dåliga på att ta tillvara på de kulturmiljövärden vi har, sade V-ledamoten Ulrika Lundberg.
Ulrika Lundberg
Även SD, RS och LPO yrkade på återremiss. Den helt avgörande faktorn blev att Sjukvårdspartiet bytt fot efter beslutet i kommunstyrelsen. Då yrkade SJVP på bifall. Nu stödde man med sina tre mandat i stället återremiss.
Yrkandet fick 22 röster. För att lyckas få iland en minoritetsåterremiss i Luleå krävs över 20 röster (minst en tredjedel). SJVP:s gruppledare Dan Ankarholm ansåg att Trafikverkets yttrande måste beaktas.
– Trafikverket har tyckt till och anser att området är för snävt sett till en ny brodragning i framtiden, sade Ankarholm.
Jättekomplex vid Bergnäsbron. Kontor och bostäder ska det innehålla, enligt Diös planer.
Återremissen lär dock bara vara ett tillfälligt stopp på vägen. Stödet för Diös projekt är starkt. Socialdemokraterna, Moderaterna och Liberalerna yrkade samtliga på bifall.
– Jag säger äntligen! Det här är ett A-läge i Luleå som nyttjats som en grusparkering. Det är en fantastisk tomt som i stället kan bli ett nytt landmärke och en ny entré till Luleå, sade Anders Josefsson (M), gruppledare.
2018 lämnade Carina Sammeli politiken. "Det var ett jättebra beslut", säger hon.
Kommunalrådet Carina Sammeli (S) betonade att instanserna kommit till tals i samrådet.
– Det stämmer att Trafikverket vill att vi ska invänta ett beslut om ny bro men vi är inte beredd att vänta i 15 år eller vad det nu tar. Nu har vi lyssnat och gjort ett vägval, sade Sammeli.
Fastigheten där förskolan i Karlsvik huserade innan den stängdes. Den nya detaljplanen möjliggör bostäder.
Beslut togs även om ny detaljplan för Karlsvik, där fastigheten med den tidigare förskolan ska kunna bebyggas med bostäder, och i Börtnäsheden i Måttsund, där det planeras för ett helt nytt villaområde.
Här är det tänkt att bli ett nytt villaområde i Måttsund.