Kylan och farten är det som påverkar hur långt man kan köra en laddningsbar elbil innan batteriet måste laddas igen. Men ingen vet idag hur långt vi kan köra en elbil när vi har riktig kyla. Därför har motorsällskapet i Älvsbyn och bilhandlare i Norrbotten tillsammans organiserat en rally med elbilar mellan Luleå, Boden, Älvsbyn, Piteå och Luleå.
- Vi vill ju veta om batteriets laddning räcker för att pendla till jobbet en kall vinterdag, säger Robert Granström på Test Site Sweden.
Rallyt börjar på onsdagen.
- Syftet med detta 20 mil långa testrally är att få mer kunskap om laddbara bilars räckvidd mitt i vintern och visa vad de går för, säger Arne Lind, tävlingsledare från Älvsbyns motorsällskap.
Information som är korrekt om elbilar är en bristvara därför kommer inbjudna experter på elbilar och omvärldsanalytiker att hålla föredrag på varje stopp. Bilarnas prestanda kommer att följas under olika sträckor mellan orterna. Testerna har påbörjats till en del för att se hur elbilar klarar av att hålla laddningen vid pendling mellan de olika kommunerna i Fyrkanten. Snabbladdare har satts upp i flera kommuner.
- Vi jobbar för att det ska gå att pendla mellan de fyra kommunerna och att fler laddare sätts upp, säger Elisabeth Viktorsson, energirådgivare i Älvsbyns kommun. Resultatet från de olika testerna kommer att presenteras i Luleå. Den kallaste dagen hittills var det minus 26.