"Här märker vi i inte av lågkonjunkturen"
Lågkonjunkturen får inte mc-försäljningen i länet att sjunka, tvärtom.- Motorcykel kör man ju för att det är ett nöje och en passion i livet. Det är väl det sista man drar ned på oavsett om det är kris eller inte, säger mc-säljaren Martin Mortensen.
Foto:
- Här märker vi i inte av lågkonjunkturen. Jämfört med statistik från 2002, när jag började som mc-säljare till nu, så ser det väldigt bra ut. Den totala försäljningen av både nytt och begagnat, sett till första kvartalet 2007-2009, har ökat, säger Martin Mortensen, som säljer motorcyklar hos Lindroths mc i Luleå.
"En passion"
Han framhåller två troliga orsaker till detta:
- Norrbotten är ju ännu inte så hårt drabbat av läget. Sen är det ju kategorin människor som kör motorcykel. Kör gör man ju för att det är en passion och en passion är väl det sista man låter bli. Ett bilbyte däremot, handlar ju oftast om att praktiskt kunna ta sig från punkt A till punkt B, så det kan man skjuta upp.
Valutaförändringar ute i världen är något som dock inte går obemärkt förbi.
- Världsmarknadspriserna påverkar oss och där kan en valutaförändring ha stor inverkan. Japanska yenen till exempel, har stigit med 40 procent mot svenska kronan, vilket har gjort japanska motorcyklar dyrare. Det påverkar försäljningen av nya 09:or men då får vi sälja ut lagren på 08:or i stället. Det var en medveten åtgärd från företagets sida i höstas, att köpa på sig av 08:orna som inte påverkas av prisökningarna, säger Martin Mortensen.
Gynnsamt läge
Själv säljer han det amerikanska motorcykelmärket Harley Davidson, som tvärtom japanska märken har ett gynnsamt försäljningsläge. Trots att även dollarn har gått upp.
- Jag köper in hojarna redan i juli månad året innan och det är priset just då som styr vad jag har för utgångspris. Man skulle inte kunna lägga ordrarna så långt i förväg om det inte gick att låsa valutan. Allt vi kunnat köpa till rätt pris, blir väldigt rätt pris nu när dollarn har stigit.
Något som även ger god konkurrens till internethandel och importköp från staterna, enligt Mortensen.
- Det är ju ingen större idé att sitta hemma på kammaren och beställa när vi har samma priser här, säger han.
Vilka motorcyklar säljer mest?
- Japanska motorcyklar med sina fem olika märken dominerar mot HD men på customsidan dominerar Harley. Mellanklasscyklarna, på 600-800 kubik, ökar på streetsidan och det beror mycket på kundgruppen som insett fördelarna med att pendla med mc. Det är billigare att åka hoj än köra bil och dessutom ett roligare sätt att färdas på.
Så jobbar vi med nyheter