För detta användes en gigantisk lyftkran, byggd för att klara vikter upp till 220 ton. Bara motvikten på kranbilen var 54 ton.
Själva arbetet gick smärtfritt. Tunneln lyftes ned på den förberedda platsen och sköts sedan framåt cirka en meter för att komma under en kraftledning.
Bytet av skidtunnel är en del i det stora stadionprojektet, som syftar till att förbättra träningsmöjligheterna och göra Ormbergets fritidsanläggning tillgängligare.
– En stor fördel är att den nya tunneln är mycket bredare än den gamla. Det betyder att pistmaskinen kan ta sig igenom tunneln och då blir det lättare att preparera spåren, säger Petter Wikström, vid Luleå kommuns fritidsförvaltning.
Det byggs på bred front under hösten på Ormberget. Bland annat dras en cykel- och gångbana parallellt med bilvägen mot toppen, och dras också vatten och avlopp in på området.