Och vad mera är, när Östraeleverna går vidare upp i årskurserna kommer de ofta till Residensskolan. Den har inte heller några smickrande siffror på antalet trafikolyckor inom 500 meter från skolan med gående eller cyklande inblandade.
Försäkringsbolaget IF har redovisat siffror med trafikolyckor under perioden 2013 – 2017 i Norrbottens län samt hela riket.
Runt Östra skolan inträffade under perioden sex olyckor. Runt Residensskolan var antalet fem och en av dessa olyckor redovisas som en olycka där ett barn under 17 år var inblandat.
Runt Fria Emilia i Boden inträffade fyra olyckor under perioden.
Observera att det är inte givet att skolornas elever eller personal är inblandade i olyckorna. Siffrorna visar att olyckorna har hänt.
Östra skolan och Residensskolan samt Fria Emilia ligger alla i områden där det råder hög trafikbelastning. Kungsgatan "smeker" Östra skolans entresida, Residensskolan har ett flertal högt trafikerade gator inom det aktuella området och detsamma gäller Fria Emilia i Boden.
Olyckor med skolbarn inblandade är en skräck. Inte minst för att barn ofta är tillsammans med andra barn när de råkar ut för olyckor. Det hände för en knapp vecka sedan, när en nioåring blev påkörd i Luleå. Eleven var på väg tillbaka från en skolutflykt till Ormberget och blev påkörd. Barnet fördes till sjukhus och ska inte fått allvarliga skador.
Den aktuella eleven går inte på Östra skolan eller Residensskolan.
Eva Lindbäck är gymnasiechef i Luleå. Eftersom Residensskolan ligger i gymnasiebyn ligger trafikfrågorna runt skolan på hennes bord.
– Det är en ständigt aktuell fråga, konstaterar hon.
– Inte minst eftersom vi i höst har uppmanat eleverna att i möjligaste mån välja annat färdsätt än buss till skolan, särskilt på morgnarna. Vi behöver hitta alternativ till kollektivtrafiken.
Det handlar om att gå, cykla eller bli skjutsad till skolan, alla alternativ innebär ökad trafik på redan mycket trafikerade gator.
– Vi har fått hjälp av stadsbyggnadsförvaltningen, för trafikmiljön ligger ytterst på deras ansvar.
Informationen för att göra trafikmiljön säkrare har spridits genom de kanaler som finns tillgängliga både för föräldrar, personal och elever. Den förälder som skjutsar barn till skolan bör tänka på att lämna och hämta en bra bit från skolan. På så sätt kan de bussar som ändå går köras fram trafiksäkert och olycksrisken blir mindre för gående och cyklande.