Godstågen omdirigeras till Inlandsbanan under tågstoppet
LULEÅ. Tågstoppet efter urspårningen på stambanan genom övre Norrland tvingar Green cargo att leda så många godståg som möjligt via Inlandsbanan. Under trafikruschen måste ett antal inlandbanestationer bemannas med tåklarerare igen.
Det tunga stålämneståget spårade ur mellan Aspeå och Stormyran på sträckan Vännäs-Långsele. Foto: Fredrik Tysk
Foto: Fredrik Tysk
Han leder planeringen för hur godstrafiken ska kunna ta en reservväg förbi tågurspårningsplatsen i Aspeå, mellan Mellansel och Långsele. Där pågår nu röjningsarbetet efter det stålämneslastade godståg som på onsdagen spårade ur.
Den del av Inlandsbanan som Green cargo nu väljer att använda som förbigångsspår är sträckorna Hällnäs-Storuman och Storuman-Östersund.
Det är inte alldeles enkelt att flytta över den tunga godstrafiken till Inlandsbanan. Banans bärighet tillåtar bara 22,5 tons axellast och då kan inte vagnarna lastas fulla. Inlandsbanan saknar elektrisk drift och elloken måste ersättas med diesellok.
- Vi tar till alla diesellok vi har och hyr också in lok av Inlandsbanan AB. Det är också problem med tåglängderna eftersom Inlandsbanans mötesstationer inte tillåter lika långa tåg.
Tågurspårningen tvingar Veolia transport att ställa in samtliga fyra nattåg som skulle ha avgått under torsdagseftermiddagen och kvällen.
- Sämsta helgen en urspårning kunde inträffa. Vi har fullbokade tåg, säger Katarina Persson, pressinformatör hos Veolia transport.
Natten mot torsdagen var det 1 400 resenärer i fyra tåg som måste utväxlas förbi olycksplatsen. Det blev med bussar på sträckan Sundsvall-Umeå.
- Det ryms 50 personer i en buss, så det är bara att räkna ut hur många bussar som krävs. Vi lyckades får fram bussar så det räckte och har klarat restiden med som mest en timmes försening, säger Katarina Persson.
Under förmiddagen kommer Banverket att hålla möte med tågoperatörerna, som då får veta prognosen för när trafiken kan komma igång igen förbi olycksplatsen.
Den prognos som Banverket lämnade klockan 10 på torsdagsförmiddagen är att trafiken ska kunna släppas på under fredag eftermiddag.
Så jobbar vi med nyheter