Framtiden vid vägens slut
Kommunalrådet Karl Petersen tvekar inte minuten innan Luleås senaste stora trafikled invigdes.- Det är här vägen till framtiden.
Universitetsleden har både nytt namn och ny sträckning jämfört med de planer som fanns från början.
Universitetsleden var först tänkt att sammanbinda i direkt anslutning till Björkskataleden men så blev inte fallet. Ferruform ville inte att leden skulle dras mellan företaget och KF-lagret.
Därför har det i stället byggts fler rondeller och en annan vägsträckning.
I turbulensen kring den nya dragningen av trafikleden fanns byggvaruhuset Beijers som först blivit lovat att den nya leden skulle dras förbi företaget men så blev det inte.
Tekniska nämndens ordförande Margaretha Lindbäck klippte brons blå band och skulle invigningstala men blev avbruten av fyrverkeriet från andra sidan bron.
Det småregnade under invigningen och var allmänt kylslaget och grått.
Det dröjde inte länge innan trafiken flöt på för fullt.
En ny fin rondell vid universitetet har också anlagts med en glänsande metallring som utsmyckning. Två år efter första spadtaget är Universitetsleden invigd och det går utmärkt att köra över den nya järnvägsbron.
Den samhällsekonomiska vinsten är beräknad till 21 miljoner per år varför leden alltså ska ha blivit "intjänad" under fem år.
Universitetsleden består av bland annat 1,2 kilometer ny väg, fyra nya rondeller, ny bro över stambanan samt nya gång-och cykelvägar.
Vägen till framtiden.
Så jobbar vi med nyheter