Mattias Bergdahl, vd och Teresia Fors, kommunikationsansvarig vid Länstrafiken, passade på att besöka busshållplatsen utanför Bergskolan i Luleå för att höra vad skolungdomarna tycker om bussåkandet.
Skolelever som NSD pratade med tycker att busslinjerna är för långa.
– Det tar typ nästan en timme att komma hem. Det skulle ta halva tiden om bussen körde direkt, säger några ungdomar bosatta i Antnäs.
– Vi kan se om det går att justera. Men det är ju åkande i linjetrafik som kommunen betalar för. Vill kommunen satsa på skolbussar så blir det kortare resesträckor, men också dyrare sade Mattias Bergdahl.
Enligt Länstrafiken har det nya avtalet fungerat bra första dagen.
– Såvitt vi vet har bussarna gått i tid och inga problem har rapporterats till oss, säger Teresia Fors, kommunikationsansvarig vid Länstrafiken.
Avtalet är tvåårigt och innebär i korthet att Centrala buss tar över linjerna 220, 221 och 229, som går i linjetrafik men även används för elevtransporter till och från Bergskolan och skolorna i Sörbyarna, samt Porsön och Sinksundet.
Som NSD berättat har de linjerna tidigare körts av det hårt kritiserade trafikföretaget Nobina. Kritiken har bland annat gällt avåkningar, förseningar och andra incidenter sedan Nobina tog över trafiken i höstas. Bland annat körde en buss av vägen på Bergnäset i slutet av oktober.
Leif Drugge, VD Centrala buss, är nöjd med första dagens körningar.
– Såvitt jag vet har det fungerat bra. Inga förseningar eller andra problem vad jag hört, säger han.