Samarbetet med Catharina Elmsäter-Svärd, som i dag är vd vid Byggföretagen, tillkännages i ett pressmeddelande på torsdagen.
– Alltför länge har Malmbanan lappats och lagats lite här och där. Men transportinfrastrukturen är ett sammanhängande system och behöver hanteras som ett sådant. Vi hoppas att Catharina Elmsäter-Svärd ska kunna bidra till att lösa upp en del knutar, söka kompromisser och föreslå lösningar, säger Janus Brandin, regional utvecklingsdirektör.
Målet är dels att få ut så mycket som möjligt av dagens förutsättningar, och dels att skapa en effektiv utbyggnad av kapaciteten på den järnväg som i dag beskrivs som en bromskloss för utvecklingen.
Region Norrbotten planerar parallellt även att göra en ny kartläggning och analys av Malmbanan i dess helhet, från hamnen i Narvik till hamnen i Luleå.
Initiativet är brett förankrat bland berörda parter, enligt Region Norrbotten.
– Malmbanan, egentligen hela sträckan hamn till hamn, är en viktig del av svensk infrastruktur. Sveriges konkurrenskraft och näringslivets behov av export och import ska inte hänga på en skör bana. I det omvärldsläge Sverige står i idag, inte minst som Natomedlem, kommer Malmbanans funktion än mer att vara betydelsefull. Både idag och imorgon. Det är ett arbete jag gärna bidrar till, säger Catharina Elmsäter-Svärd.
Hon har ett långt förflutet som politiker på toppnivå inom Moderaterna. Åren 2010-2014 var hon infrastrukturminister.