Det var det så kallade CAF-systemet, ett system med komprimerat luftskum, som skulle testas på Luleå räddningstjänsts utbildningscenter på Hertsön. En 60 kvadratmeter stor bensinbrand skulle släckas. Representanter för ett tiotal räddningstjänster i landet var respresenterade vid det "unika" försöket. På plats fanns också folk från Sveriges tekniska forskningsinstitut, Myndigheten för samhällsskydd och beredskap och Luleå tekniska universitet.
Förhoppningarna var stora på det effektivare och miljövänligare sättet att släcka bensinbränder.
– Det handlar om ett nytt sorts skum. Vinsten är att det går åt mycket mindre skum och mycket mindre vatten. Miljöskadorna blir mindre, sade Patrik Juhlin, brandinspektör vid Luleå räddningstjänst, före testet.
Efteråt var han besviken. Det tog fyra gånger så lång tid, 20 minuter istället för fem minuter, att släcka branden jämfört med den tid man hade hoppats på och det bildades ett gigantiskt svart rökmoln som drog in mot bostadsområdet Hertsön.
– Vi fick inte till skummet rent tekniskt. Det fick inte någon chans. Det blir ett nytt test på tisdagen som jag hoppas att vi ska lyckas bättre med. Vi kan inte förkasta det nya systemet ännu, sade Patrik Juhlin.
Om det skrämmande rökmolnet sade han:
– Jag var borta och kollade rökutvecklingen medan det ännu brann, men jag tror inte att det är någon fara.
En av anledningarna till att försöket med det nya skummet gjordes i Luleå var att räddningstjänsten här har nya fordon som möjliggör användandet av det.