Mitt i morgonrusningen i Luleå står Anders Kronborg och Per-Arne Johansson från Cykelfrämjandet i Norrbotten och räknar hur många som bär cykelhjälm när de cyklar.
– Vi mäter hjälmanvändningen här på cykelstråket. Det är lite si och så med den. Den kunde bli bättre, säger Anders Kronborg.
Cykelfrämjandet gör mätningen på uppdrag av NTF.
– Det verkar som att det är damer som dominerar på cykel. Vad jag kan se här på mina anteckningar så är det två av tre kvinnor som bär cykelhjälm mot en av tre män, säger han.
Sedan 2012 har NTF varje år mätt cykelhjälmsanvändningen i landet.
– Användningen av cykelhjälmar är en av de indikatorer som visar hur trafiksäkerhetsutvecklingen går. Hjälmen är också en viktig del när man tittar på säker cykling, säger Marie Nordén, generalsekreterare för NTF.
2019 visade mätningen i Norrbotten att 51 procent av alla cyklister bar hjälm, 63 procent av barnen använde hjälm och 27 procent av de vuxna. Det är bara bland vuxna som hjälmanvändningen är lägre i Norrbotten jämfört med riket där den är 37 procent.
– Cyklister tenderar att använda hjälm mer om de bedömer att trafiken är farligare, men de flesta cykelolyckor är singelolyckor eller kollisioner med andra cyklister. Vi riktar oss mycket mot studenter för de cyklar mycket men de är även en förebildsgrupp för yngre tonåringar. Användningen av hjälm sjunker bland 13-åringar för det är då de börjar vilja bli stora. Barn förknippar ofta cykelhjälm med barn och inte med vuxna, säger Marie Nordén.