"Vi kommer inte ifrån att det är helt horribelt med de långa skoldagarna. För min dotter tar det närmare två timmar att åka båda vägarna till och från skolan", sade Carina Gustavsson till NSD.
Vi har tidigare berättat att ny kritik nu riktas mot Luleå kommun angående eleverna i Sörbyarnas resor till skolan.
– Vi kommer inte ifrån att det är helt horribelt med de långa skoldagarna. För min dotter tar det närmare två timmar att åka båda vägarna till och från skolan. Hon åker buss mellan Bergskolan och Alvik, och taxi mellan Bjursträsk och Alvik. Taxin kommer ändå från Luleå så varför kan hon inte åka med den hela vägen, sade Carina Gustavsson till NSD.
Eleverna som bor i Klöverträsk har cirka tre timmars åkande varje dag.
– Fruktansvärt tråkigt att barnen måste få så långa bussturer. Kommunen vill ha så billig skolskjuts som möjligt och det drabbar eleverna, säger Ida Gustafsson, boende i Västmark.
"Det är mycket dyrare med skolbussar där det redan finns linjetrafik. Om föräldrarna är missnöjda får de lämna in klagomål", säger Maarit Enbuske, arbetsmarknads- och utbildningsdirektör vid Luleå kommun.
Arbetsmarknads- och utbildningsdirektören Maarit Enbuske säger att hon förstår föräldrarnas åsikter och oro.
– Men vår verklighet är att skolskjutsarna i Luleå kommun kostar 36 miljoner kronor per år. Skulle vi ha fler skolbussar blir det mycket dyrare och vi måste vi ta pengarna från något annat. Ett exempel är om vi skulle förlänga busslinjen från Alvik till Bjursträsk så kostar det 534 000 kronor per år jämfört med 71 000 kronor med en taxi mellan Alvik och Bjursträsk nu, säger Maarit Enbuske.
Luleå kommun betalar enbart för taxin mellan Alvik och Bjursträsk, vilket är betydligt billigare än att betala taxi för alla elever hela vägen mellan Luleå och Bjursträsk.
Hon framhåller också att det funnits önskemål om att eleverna skulle åka med linjebussar.
– Det har varit ett önskemål från allmänheten att det finns linjebuss på dessa sträckor så alla kan åka. Då vore det helt fel av oss att samtidigt köra egna skolbussar parallellt på samma sträcka. Det är billigare då att köpa in sig på den linjetrafik som redan går där, säger Maarit Enbuske.
Kommunen löser alltså busskort på sträckan åt eleverna, till en betydligt lägre kostnad än det vore att sätta in en särskild skolbuss.