Dieselstriden går vidare - trots bakslag i tingsrätten

Som NSD tidigare har berättat har Jouko Kinnunen, genom sitt bolag, stämt svenska staten på nästan tre miljoner kronor. Kinnunen driver en bensinstation i Aavasaksa, på finska sidan mittemot Övertorneå. En stor del av hans kunder är svenskar som handlar den lågbeskattade rödfärgade finska eldningsoljan. I slutet av 2006 stoppade den svenska tullen en kund som använde Kinnunens specialbyggda bilsläpvagn för oljetransporter och beslagtog den.
Ingen laglig grund
Men efter det så kallade Granberg-fallet, då såväl EG-domstolen som hovrätten slog fast att en man från Västerbotten inte handlat olagligt när han tog in 3 000 liter eldningsolja för eget bruk till Sverige, fanns det inte laglig grund för att beslagta släpvagnen. Men det tog nästan 22 månader innan släpvagnen återlämnades.
Jouko Kinnunen hävdar att han har gått miste om nästan tre miljoner kronor i intäkter på grund av att släpvagnen varit beslagtagen av tullen under så lång tid. Vid förhandlingen i Stockholms tingsrätt den 30 november krävde Kinnunen att svenska staten skulle ersätta honom med det beloppet.
På tisdagen kom domen. Kinnunens krav ogillas och han ådöms att betala statens rättegångskostnader på 90 000 kronor.
"Efterfrågan på förhyrning av oljevagnen har byggt på den felaktiga förutsättningen att privatpersoner inte skulle vara skyldiga att i Sverige erlägga punktskatt för olja som de transporterade i oljevagnen. Beslaget, som endast avsett behållaren och pumputrustningen, har varit proportionerligt. Sammantaget finner tingsrätten att några förfarandefel inte förekommit som kan grunda rätt till skadestånd enligt skadeståndslagen. Med hänsyn härtill och eftersom vad Bolaget i övrigt anfört inte föranleder någon annan bedömning, ska käromålet ogillas." står det bland annat i domen.
Ger inte upp
Men Jouko Kinnunen ger inte upp.
- Jag är beredd att slåss för det här ända till Bryssel och upp i EG-domstolen om det behövs. Staten verkar tro att den kan göra som den vill. Domarna sitter i statens famn. Det är Davids kamp mot Goliat men jag vet att jag har rätt och jag vet att jag har ett oerhört starkt stöd från folk i Tornedalen, säger Jouko Kinnunen.
Frihandelspolitikern Björn Mattila, Haparanda, har sedan 1996 engagerat sig för privatpersoners rätt att ta in finsk diesel för eget bruk. Han är inte förvånad över domen i Stockholms tingsrätt.
- Nej, tyvärr är det uppenbart att det har skett en politisering av juridiken för att kunna driva in skatter, trots att det står i strid med EU-rätten, säger han.
Enligt Björn Mattila skulle en dom till Kinnunens fördel bli prejudicerande och leda till att staten tvingas betala hundratals miljoner kronor i skadestånd.
- I domen pratas det om "ovanliga transportsätt" trots att transporterna uppfyller både ADR-bestämmelserna och Räddningsverkets krav. Det är bara ett byråkratiskt tricksande. Det är som en kinesisk folkdomstol. Men svenska staten kan inte tillämpa lagarna på ett sådant sätt att det går emot EU:s fria rörlighet och EU:s fördrag, säger Mattila.

Dieselstriden går vidare - trots bakslag i tingsrätten

Det blev nej i tingsrätten till mackägaren Jouko Kinnunens krav på nästan tre miljoner kronor i skadestånd från staten för utebliven inkomst.- Jag ger inte upp. Domen ska överklagas, säger Jouko Kinnunen.