Chauffören somnade och färden slutade i diket vid Älvbrovägen.
På morgonen den 11 oktober kom larm om att en buss med skolbarn kört i diket i Örarna. Det visade sig att busschauffören hade somnat under färden.
Några veckor senare inträffade ytterligare en dikeskörning med en skolbuss på Älvbrovägen. Det var samma chaufför som vid den första olyckan och även denna gång hade han somnat vid ratten.
Mannen åtalades för två fall av vårdslöshet vid trafik och på tisdagen togs målet upp i Luleå tingsrätt.
För tingsrätten berättar chauffören att han vid tillfället för olyckan börjat arbetsdagen redan vid 05-tiden och att han kvällen innan kört ett kortare busspass.
– Jag kände mig i bra form. Det var regnigt och blött och jag fick anpassa farten. Plötsligt kände jag mig inte så pigg. Plötsligt kände jag att det slog till och jag var ned i diket.
Även på morgonen den 23 oktober, när olyckan vid Älvbrovägen, inträffade säger busschauffören att han känt sig pigg och i bra form, men att han helt plötsligt blivit väldigt trött. Han berättar att han drog ned värmen, öppnade ett fönster och drack lite energidryck för att piggna till.
Men när bussen svänger genom Kallaxrondellen och ut på Älvbrovägen så fortsätter den bara svänga ned i diket, berättar ett vittne som hörs under rättegången.
– Han körde inte snabbt, det gick kanske 25 eller 30, säger vittnet.
Assistentåklagaren Martin Skagestrand har yrkat på att han i det ena fallet ska dömas till 40 dagsböter och att han för den andra dikeskörningen bör dömas till något fler dagsböter eftersom det är en upprepad brottslighet. Åklagaren menar att busschauffören inte gjort tillräckligt för att förhindra olyckan och att han till exempel borde ha stannat bussen och tagit en paus för att piggna till eller ringt bussbolaget och sagt att någon annan får fortsätta köra.
För dikeskörningen den 11 oktober hade åklagaren föreslagit 40 dagsböter, totalt 20 000 kronor. Men chauffören krävde att händelsen skulle prövas av rätten först.
– Han har tagit en medveten risk och ska dömas för två fall av vårdslöshet i trafik, säger Martin Skagestrand.
Busschauffören förnekar brott och menar att det på grund av press att hålla tiden och få barnen till skolan inte var möjligt att stanna och ta en paus.
– Det blir klagomål från bussbolaget och det blir klagomål från föräldrarna. Man har ett ansvar som busschaufför att komma fram i tid och det går inte att bara stanna.
Dom meddelas den 28 november.