Många av de boende på Humlevägen, villakvarteren närmast Rutviksvägen, är kritiska till kommunens planer på ett nytt arbetsplatsområde söder om byn, på andra sidan Rutviksvägen. Kommunen har fått in kritiska synpunkter från ett 30-tal boende på förslaget till ny detaljplan som har varit ute på samråd.
– Det som är det stora problemet är trafikökningen och ökat buller. Man tar inte hänsyn till att det ligger ett bostadsområde här, säger Peter Henriksson.
Hans hus vetter mot skogen, den glesa trafiken på Rutviksvägen kan skymtas mellan träden. På andra sidan Rutviksvägen planerar kommunen för ett tolv hektar stort arbetsplatsområde för olika verksamheter. Där ska det också finnas plats för en drivmedelsanläggning.
– Då får vi förutom all trafik till arbetsplatsområdet också de från E4 som vill tanka sin bil. Det kommer att stå en massa lastbilar parkerade bakom oss. Det planeras för 1000 bilparkeringar och 600 cykelparkeringar på området, säger Margit Farkas som läst planförslaget noga.
Hon tror att kommunens beräkningar av den förväntade trafikökningen på Rutviksvägen är underskattad.
– Vi valde Rutvik för att det är ett lugnt område, säger Janos Szabo.
– Anledningen att vi förälskade oss i Rutvik var att det är lantligt, lugnt och nära till stan. När jag kommer hem känner jag hur stressen rinner av mig, säger Margit Farkas.
– Jag reagerar över att det inte finns några begränsningar av ljudet. Det är inte omöjligt att det blir ett konstant fläktbuller från lokalerna, säger Peter Henriksson.
Margit Farkas ifrågasätter varför kommunen inte kopplar ihop arbetsplatsområdet med Norrleden, vägförbindelsen mellan E4 och Hertsöfältet som kommunen önskar få till stånd. Arbetsplatsområdet borde placeras på andra sidan E4, i anslutning till Norrleden menar hon.
– Varför synkar kommunen inte ihop de här två projekten? Det finns ingen anledning att förstöra naturen här, säger Margit Farkas.
Kommunen planerar också att koppla ihop arbetsplatsområdet med villaområdet Humlevägen med en gång- och cykelväg. Många av de boende tycker att den är onödig, den kommer bara att leda till genomfartstrafik med mopeder.
Däremot vill de ha gång- och cykelväg längs väg 968 till kyrkbyn, framförallt för att de äldre barnen från Rutvik som går skola i Gammelstad ska kunna cykla säkert.