Bilar skadade av löst grus

Vägverket produktion lagar Norrbottens mest trafikerade väg, 97:an, genom att fylla igen spår i asfalten med oljegrus.
- Men de har inte skyltat ordentligt. Jag förstår inte varför de inte har sänkt hastigheten till 30 km/t och infört omkörningsförbud. Det är enda chansen att undvika skador, säger Hans Åström.
Ingen varning före gruset
Han såg inga skyltar förrän han var nere vid väg 97. Då fanns det en varning för stenskott.
- När jag körde ner på vägen var det en bil som passerade i den andra filen. Min bil duschades av grus. Nu är det som blästringsskador på glastaket, framrutan och på lacken.
Hans Åström hoppas att Vägverket tar sitt ansvar.
- Det går inte att undvika skador när man har 70-skyltar och fri omkörning. Det känns som inget försäkringsbolag skulle ta kostnaderna när de som bygger vägen slarvar.
En fartdåre dränkte bilen i grus
Marie Larsson körde långsamt och försiktigt när hon såg gruset på vägen. Hon var på väg till sitt arbete på Sunderby sjukhus och klockan var halv sju på morgonen. När hon kom mot avfarten till Gammelstad blev hon omkörd av en BMW-förare.
- Hela bilen blev blästrad! Det är små stenskott överallt efter den fartdåren. På framrutan är det fyra stenskott och på lyktglaset. Det var en stensymfoni jag sent kommer att glömma, säger Marie Larsson.
Samtidigt kom Dennis Norberg körande från E 4 mot Luleå på väg 97.
- På morgonen såg jag inga varningsskyltar. När jag kom in på 97:an dränktes bilen av ett stenregn. Framrutan sprack och jag fick massor av märken i lacken.
Kräver ersättning
De vill nu att Vägverket ska ersätta deras skador på bilarna.
Alla som har skickat in anmälningar till Vägverket, som brev eller på hemsidan, kommer att få svar om cirka en månad.
Det är Vägverkets juridiska avdelning i Borlänge som kommer att ta ställning till anmälningarna.