My och Fredrik Hed äger och driver, tillsammans med deras far, Yamaha center i Luleå. Företaget, Heds motor, grundades 1975 sedan dess har de sålt snöskotrar från den japanska tillverkaren och 1997 blev det Yamaha center.
Beskedet Yamaha lämnade i somras kom som en blixt från klar himmel – snöskotertillverkningen upphör.
– Det kändes sorgligt och tråkigt. Vi har jobbat med det väldigt länge och det är en del av oss. Många kunder är faktiskt ledsna när de kommer in, säger Fredrik Hed.
En del av kunderna som kommer in är oroliga över att hela verksamheten ska stänga. Så är inte fallet. Det är ett av benen i företaget som rycks undan. Inte snabbt – mer långsamt. Under 2024 och en bit in på 2025 kommer Yamaha att leverera snöskotrar men sedan är det stopp.
– Företagsmässigt klarar vi oss utan snöskoter men under vintern haltar det lite. Det blir lite mer komplett med en vinterprodukt. Förhoppningsvis kommer det nya produkter som kan säljas under vinterperioden, säger Fredrik Hed.
– Vi kommer även att jobba vidare med service, kläder, tillbehör och begagnatmarknaden, säger My Hed.
Förutom snöskotrar är tillverkar Yamaha även bland annat båtar, båtmotorer, motorcyklar och på senare tid även eldrivna cyklar och mopeder.
I dag är det tio anställda inom företaget och Yamahas beslut kommer inte att påverka den numerären.
– Nej, vi kommer att försöka bibehålla som det ser ut i dag, säger My Hed.
Att ett företag väljer att sluta tillverka en produkt kan få konsumenter att dra öronen åt sig och välja andra märken.
– Det är lite både och. Vissa gamla kunder köper för att de vill ha den sista modellen, konstaterar Fredrik Hed.
– Yamaha har dessutom lovat att reservdelar kommer att finnas kvar åtminstone tio år till.
Men vad beror då detta på, att en av de största på marknaden väljer att avsluta sin tillverkning? Globalt sett är snöskotrar en liten marknad, även om den är stor i norra Europa och norra Nord Amerika.
– För Yamahas del är exempelvis ATV-marknaden, fyrhjulingar, 15 gånger större, säger Fredrik Hed.
En bidragande orsak kan, enligt Fredrik Hed, vara att Yamaha tappade Ryssland som kund.
– Vad det berodde på vet jag inte men all export till Ryssland upphörde och då försvann en stor del av marknaden för Yamahas del.
Om det blir andra skotermärken som kommer att finnas i butiken i framtiden låter Fredrik och My Hed vara osagt.
– Inget är bestämt. Framtiden får utvisa vart det tar vägen, säger Fredrik Hed.