30 jobb hotas i Luleå

- På ett eller annat sätt kommer vi att drabbas och det här kan bli effekten, säger verkstadsklubbens ordförande Heino Wather.
De som i första hand riskerar att förlora sina jobb är de med visstidsanställning, anställda med kontrakt fram till en viss tidpunkt. När det däremot gäller de närmare 700 fast anställda så hoppas Heino Wather att alla ska få behålla sina jobb. Men helt säker är han inte.
- Exakt hur neddragningarna kommer att slå mot oss i Luleå, det vet vi ännu inte. Om några veckor kanske bilden börjar klarna.
Osäkerhet
Scanias ledning har på kort tid levererat två besked som innebär minskad produktion. Dels gäller det monteringen av lastbilshytter i Oskarshamn, dels en av två monteringslinjer i holländska Zwelle som stängs i november. Men några exakta siffror om hur mycket produktionen ska minska har inte presenterats.
- Men osäkerheten på marknaden gör att vi måste anpassa oss, säger Scanias presschef Han-Åke Danielsson.
Luleås kommunalråd Karl Petersen tar de dystra signalerna med lugn.
- Jag känner ingen omedelbar oro för Ferruform. Latsbilssidan är fortfarande en stark utvecklande sektor.
700 anställda
Ferruform är helt beroende av hur många lastbilar moderbolaget Scania tillverkar. Vid fabriken i Luleå tillverkas ett antal detaljer till lastbilarna, bland annat bakaxelbryggor, stötfångare, tvär- och sidobalkar.
Ferruform, som ligger vägg i vägg med Luleå tekniska universitet, är kommunens största verkstadsföretag med 700 anställda och en omsättning på 1,2 miljarder kronor.
Även Volvo
Den sviktande marknanden slår också mot Volvo lastvagnar i Umeå. Enligt medieuppgifter kan produktionen komma att krympa från
1 200 till 1 000 hytter per vecka på grund av en minskad orderstock. Det innebär i så fall att 200 jobb kan vara i fara.

30 jobb hotas i Luleå

Den kraftigt försämrade världskonjunkturen slår nu mot verkstadsföretaget Ferruform i Luleå. Ett 30-tal jobb är nu hotade. Anledningen är att moderbolaget Scania beslutat att dra ned tillverkningen av lastbilar.