På fredag ska budgetutskottet ta upp förslaget att kollektivtrafiken ska få höjt kommunbidrag. Kollektivtrafiken omfattar LLT:s trafik i tätorten samt 13 busslinjer som länstrafiken trafikerar inom Luleå kommun.
Kollektivtrafiken föreslås få 128,1 miljoner kronor nästa år, det är 19 miljoner kronor högre än 2020. I summan ingår 16,4 miljoner kronor i utrymme för utökad uppdragsersättning.
– Det har varit underskott i kollektivtrafiken några år. Det är en ovanlig uppräkning med 16,4 miljoner kronor, nu ska vi ta ikapp det så det blir rätt, säger Anders Bylund, strateg på Luleå kommun.
Enligt honom kommer 22,2 miljoner kronor att gå till att täcka underskottet i landsbygdstrafiken och resten går till LLT.
– För LLT är det avgörande, man kan inte bedriva verksamhet med underfinansiering år efter år, säger Stefan von Below, vd för LLT.
För 2020 budgeterades ett minusresultat på 15 miljoner kronor för LLT tillägger han.
– De här pengarna är helt avgörande för att få en budget i balans. Vi behöver för 2021 113 miljoner kronor för att ha en budget i balans, säger Stefan von Below.
– 113 miljoner kronor är för att vidmakthålla det vi har i dag, vi pratar inte om någon utveckling.
Höjda biljettpriser är inte en lösning.
– Blir det för dyrt att resa då kommer folk att välja andra sätt att resa. På bolaget upplever vi att vi har nått den kritiska punkten. Vi måste förändra linjenätet för att kunna ta ett högre pris, säger Stefan von Below.