Magnus Johansson är chef för värme och kyla på Luleå energi. Hela tisdagsförmiddagen var han på plats vid hålet i fjärrvärmeledningen. För att komma åt att se var hålet finns måste man gå in i ett trångt utrymme där viadukten ansluter till fästet på stadssidan. Det finns också möjlighet att se hålet från vägbanan på ovansidan där man har tagit hål.
Det fanns alltså förhoppningar om att reparationsarbetet skulle gå snabbt, men nu verkar det som om det tar de planerade tre dagarna i anspråk.
– Det är en korrosionsskada på ledningen och den har sprungit läck. Det tar nog två, tre dagar att laga den, berättar Magnus Johansson.
De boende närmast på vardera sidan om viadukten får värme med hjälp av Luleå Energis mobila värmepannor.
– Det gäller Malmudden och delar av den närmaste stadsbebyggelsen, säger Magnus Johansson.
Fjärrvärmeledningen i körbron är anlagd någon gång på 1970-talet, misstänker han.
Behovet att reparera blev akut när ledningen sprang läck.
– Det är inträngande markvatten som har orsakat korrosionsskadorna.
Malmuddsviadukten är en av stadens mest trafikerade leder. Men de som arbetar på platsen tycker att bilisterna sköter sig bra.
– De verkar veta om att viadukten är avstängd och de är informerade om alternativa vägar, säger David Eriksson på Luleå Energi.
Att fjärrvärmeledningen läckte upptäcktes av en förbipasserande för någon vecka sedan. Sedan dess har förberedelser pågått för reparationsarbetena.