En privatperson i Kiruna tidigare i somras att en verkstad i kommunen bedriver bilskrot på ett olämpligt sätt. När miljökontoret besökte verksamheten kunde de inte utesluta att det rör sig om en yrkesmässig bilskrot, något som kräver särskilt tillstånd.
Vid inspektionen konstaterades att det fanns 40 personbilar och lastbilar på tomten, varav nästan hälften var att betrakta som skrotbilar – alltså bilar som knappast kommer att köra igen. Ur dessa plockas reservdelar för att användas i andra bilar.
Nu har Länsstyrelsen fått i uppdrag att gå vidare med ärendet för att utreda om verksamheten är att betrakta som yrkesmässig bilskrotning.
Själv anser verksamhetsutövaren att det rör sig om en tolkningsfråga.
– De anser att om man plockar reservdelar från en bil ska man klassas som bilskrot. Det anser inte jag, säger han.
Han har tidigare haft en bilskrot, men på senare år har verksamheten gjorts om.
En bilskrot, i hans mening, är en verksamhet som miljösanerar bilarna och tar hand om dem ur miljösynpunkt. Han säger att han skickar bilarna till en sådan när han anser att det inte längre finns några värdfulla reservdelar på dem.
– Jag vill inte bryta mot några krav på miljötillstånd – jag ser det bara som orimligt. Att man plockar reservdelar ur bilar förekommer mer eller mindre överallt, på åkerier och bilhandlare, säger verksamhetsutövaren.