Vi möter upp och hoppar in i pistmaskinen klockan 06.00. Lars-Erik Östman är en av två som kör kommunens skid- och skoterspår i och kring centralorten. Han har drygt 40 år i yrket, varav 28 år i Riksgränsen.
Erfarenhet är bra att ha en sådan här vinter.
– Det gäller att inte stressa, det är då man börjar göra fel. Man får vara mer på tårna en sådan här vinter. Det fryser på och det töar.
Vi rullar vidare i spåren.
– Skidåkarna sköter sig jättebra. Annars är det lite besvärligt med folk som går i spåren, som rastar sina hundar, går med snöskor eller kör skoter i skidspåren. Men jag tycker att det har blivit bättre. Jag tror att folk blivit mer medvetna.
Efter drygt en timme i pistmaskinen är spåren kring Matojärvi pistade.
– Efter förutsättningarna har det gått bra. Det blir tuffare när det skiftar hela tiden, att göra bra spår. Jag hoppas på mer snö nu under mars.
Är du orolig för framtiden och klimatet?
– Det är klart att tankarna far genom huvudet. Vi får väl se. Men i år är det verkligen speciellt. Januari och februari har varit galet varma.
Planen för spåren tas i ett särskilt spårråd. Där sitter förutom Kiruna kommun representanter från IFK Kiruna, Jukkasjärvi IF, Kiruna Skidor och Malmfältens draghundsklubb.
– Vi tycker spåren är bra. Vi åker mycket och överlag är spåren bra. Vi har ju dessutom så fin terräng i Kiruna och då är det tacksamt att få bra spår, säger Bernt Niva som sitter med i spårrådet för IFK Kiruna.
För klubbarna är det viktigt med tidigt dragna spår.
– Det är viktigt. När spåren körs tidigt så hinner de bli hårda och bra till dagen. Ju tidigare spårmaskinen är ute desto bättre blir spåren under dagen.
Lars-Erik Östman ska snart ge sig ut igen och dra de övriga spåren. Han och kollegan brukar ta Matojärvi först.
82-årige Kirunabon Lars Marainen kommer spurtandes i de nydragna spåren.
– Jag åker skidor varannan dag, tidigt på morgonen efter jag druckit kaffe. Det är så fina spår. Och de kör spåren här även när det är lite snö. Verkligen jättefina spår.