Christer Vesterö är förtvivlad. Han är orolig och förbaskad. Idag bor han cirka 15 meter ifrån E 10:an i Puoltikasvaara, som ligger nästan mitt mellan Gällivare och Kiruna.
– Det här är min hemgård. Jag har tagit över den och gjort stora satsningar på fönsterbyten, jordvärme och värmesystem. Det har hela tiden varit tanken att jag ska bo här på heltid efter pensioneringen. Idag har jag ett övernattningsboende i Gällivare, säger han.
Men i samband med Trafikverkets nya planer för E 10 som går precis utanför tomten, tvingas han kanske avstyra sina framtidsplaner.
– Jag kommer att bli helt avskärmad från grannarna på andra sidan E 10. Vi har en fin grannsämja idag men med bullerplank och viltstängsel så kommer vi inte ens att kunna se varandras hus, säger Christer Vesterö.
De 15 metrarna som idag är längden på hans utfart mot E 10:an, kommer om alla planer går i lås, att istället bli drygt en kilometer lång. Vesterö säger att Trafikverket avser att stänga av utfarten och istället dra en helt ny infartsväg på cirka en kilometer till E 10 genom skogen på baksidan av hans hus.
– Jag har nyligen drabbats av en stroke och väntar besked på ny körkortsprövning. Skulle jag få så mycket längre väg till kommunikationer som post och bussförbindelser så vet jag inte hur det ska gå. Idag finns postlådorna alldeles vid min infart.
Känslorna är så pass svallande att det påverkar Christer Vesterös allmäntillstånd, säger han.
– Jag mår dåligt över det här. Jag känner mig dyster inför framtiden. Bullerplank, viltstängsel och en farthöjning till 100 kilometer i timmen. Jag kommer att bli isolerad här på min sida. Man tappar livsgnistan, säger Vesterö.
Drygt halvmilen därifrån, i Skaulo, har ändringar av E 10:an genom byn redan genomförts. Här har man säkrat vägen på helt andra sätt än som planerna är för grannbyn. Inga bullerplank, mitträcken eller viltstängsel. Hastighetsgränsen genom byn är 60 kilometer i timmen, man har fartkameror som säkerställer hastigheten och det finns numer promenadstråk på vardera sida om körbanan.
Jessica Cidén jobbar på byns mataffär och hon ser positivt på de förändringar som är gjorda.
– Vägen är ju smalare när man byggt trottoarerna men trots det så känns det mycket tryggare när barnen går genom byn. Jag tycker att 60-sträckan mot Puoltikasvaara hade kunnat vara lite längre. Skolan ligger där, säger hon.
Markku Kusmin bor granne med E 10:an och bostaden ligger nära vägen, där 60-sträckan övergår till 80 kilometer i timmen. Där gasar bilarna upp och han ser farhågor med höjd hastighet.
– Om jag förstått det rätt så kommer vi att få mitträcke utanför oss. Och hastigheten där stiger till 100 kilometer i timmen. Det blir otrevligt för oss boende, säger han, men betonar att det är bra att förbättringar görs av E 10:an.
– Det är en oerhört olycksdrabbad väg. Visst måste E10:an bli bättre säkerhetsmässigt. Så sent som i förra veckan låg en lastbil tvärs över vägen här mellan Skaulo och Moskojärvi, säger Markku Kusmin.
Och lastbilar på tvären är en av orsakerna till att boende i Muorjevaara kommer att få en helt ny väg. Den 2800 meter långa Muorjevaarabacken är legendarisk. Var och varannan vecka sker incidenter i backen.
– Det är ofta incidenter, speciellt vintertid. För ett par år sedan var det en långtradare som glidit över och spärrade vägen i hela fyra timmar. Då är E 10:an helt stängd. Det finns ingen annan väg att ta, säger makarna Marita Ek och Mikael Åström som bor i Övre Muorjevaara, E10:ans högsta punkt.
För paret som bor i byn välkomnas ombyggnationerna av den riskfyllda vägen. Förutom en helt ny väg som ska löpa parallellt med den befintliga vägen upp till backkrönet så kommer utfarterna till Övre Muorjevaara och Nedre Muorjevaara, att säkras.
– Det blir så mycket bättre. Idag är det livsfarligt att köra ut från byn. Det är knappt någon sikt och bilarna håller så höga farter. När vi får säkrare korsning så behöver vi inte längre oroa för vår 10-åriga dotter som får passera vägen när hon ska ta skolbussen, säger de.