Kommunfullmäktige I måndags tog beslutet i fullmäktige om att rullskidbanan får kosta sju miljoner kronor och att byggstarten skulle komma igång så snart som möjligt. Föreningarna har fått lämna önskemål och förlag sett till hur banan ska gå vilket kommunen utgår ifrån.
När protokollet från kommunfullmäktige är justerat och det är fastslaget att rullskidbanan ska byggas blir nästa steg för kommunen att gå vidare med studier som kommer att ligga som underlag för upphandling av entreprenaden och faktiska förutsättningar för rullskidbanan.
– Planen är att banan ska gå från Matojärvi mot Världscupspåren ner mot Varggropen. Runt Vargropen ska det gå ett spår på 3,3 kilometer. Spåret blir totalt åtta kilometer långt varav en stor de är elbelyst, säger kommunalrådet Gunnar Selberg.
Selberg har varit drivande i frågan och säger att Kirunaborna nu får ännu bättre förutsättningar för aktiviteter – och ur trafiksäkerhetssynpunkt.
– Kirunaborna är ett aktivt skidåkande folk. Motionärer och tävlingsåkare åker rullskidor och skidor och längs Kurravaara- och Nikkaluoktavägen vilket är förenat med livsfara ibland. Jag tror att det här blir jättebra, det finns många norska skidklubbar som ligger runtom på andra rullskidanläggingar under barmarkssäsong på träningsläger och som vi kan attrahera. Med en asfalterad yta kan man tidigarelägga skidsäsongen med fem-sex veckor jämfört med grus, säger Selberg.
Det var ett enat fullmäktige som beslutade i frågan undantaget Feministiskt Initiativ. Partiet var inte med på tåget utan ifrågasatte att man väljer att bygga en rullskidbana nu.
– En rullskidbana är bra på sikt, men inte på bekostnad av skola, vård och omsorg. Det finns goda argument om exempelvis trafiksäkerhet för rullskidåkande barn och unga. Men underlaget för hur stort behovet av just denna investering är, är betydligt sämre redovisat och underbyggt än exempelvis behovet och nyttan av en Familjecentral, som kommunledningen lättvindigt avslog, säger Christin Brännvall och Peter Aléx, (Fi).
Gunnar Selberg säger att han förstår kritiken, och att satsningen på kärnverksamheten är vad de gick till val på samtidigt som kommunen har både en gas- och en bromspedal.
– Vi måste spara intäkter till kommunen som kan gynna kommunen i framtiden. Kommunen har lagt ner många miljoner på Mattojärvi och det här är att gå hela vägen så att vi får full utveckling på den investering som redan är gjord där, säger kommunalrådet.