Rena dunderljudet i bilen
Ut mot gatan låter det inte så märkvärdigt högt.Inne i bilen når bastrycket från värstingstereon rent ohälsosamma nivåer.- Det skulle vara farligt att utsätta sig för den ljudvolymen, säger Mats Fredlund.
Mats Fredlund fick fram det bästa trycket i sin fabriksbyggda baslåda i billjudstävlingen i Kiruna. FOTO: HANS STERNLUND
Foto: Hans Stenlund
Många watt och decibel
Mats Fredlund noterades för 133,1 decibel i sitt andra försök och det var det ingen som rådde på. Han kunde konstatera att hans fabriksbyggda baslåda från 1988 fortfarande håller stilen.
Den innehåller två bashögtalare på 500 watt vardera. I systemet ingår också ett nytt slutsteg på två gånger 150 watt.
- Man kan spela både snyggt och högt, och den funkar för all sorts musik. Bäst gillar jag att kräma på med ZZ Top eller Creedence. Jag gillar egentligen allt utom dansband, opera och klassisk musik, säger han.
Bastrycket avgörande
Anton Fjellborg-Kreku var inte långt efter och noterades för 132,4 decibel. Även han hade en färdigbyggd låda i bagaget som inte lämnade utrymme till några stora matkassar. Andra använder hela bagageutrymmet som baslåda.
Det är bastrycket och vilken luftrörelse inne i kupén man uppnår som är avgörande. Och när volymknappen vrids i botten är det säkrast att man använder fjärkontroll från utsidan av bilen.
Slår ut hjärtat
Det här är ljudvolymer som inte ens den mest inbitne musikälskaren kan uppskatta.
- Det är farligt att sitta kvar i bilen. Det finns risk att hjärtat kan slås ut ur hjärtsäcken, säger Mats Fredlund.
Så jobbar vi med nyheter