Politiker eniga - halkbana i kris
Vänsterpartisten Niklas Sirén vill anlita en konsult som ska vägleda Kiruna kommun om hur man ska hantera den krisdrabbade halkbanan.- Vi måste ta fram en plan, annars kan vi lika gärna låta någon annan ta över banan, säger han.
i kommunstyrelsen var politikerna eniga om att satsningen så här långt inte har gett önskat utfall.
"Skönmålning"
Vissa var beredda att kalla det ett totalt fiasko.
Beläggningen sjönk från 65 procent 2008 till 33 procent 2009. Men sättet att redovisa är rena skönmålningen av hur verkligheten ser ut, anser centerpartisten Gunnar Selberg.
- Även om banan bara har använts någon timme en dag så redovisas det som full beläggning den dagen. Man borde kunna dela in dagen i halvor eller till och med
i fjärdedelar, säger han.
Vill ha experthjälp
Intäkterna från banan under 2009 var 116 000 kronor. Avsikten med halkbanan var dock att det ska vara en infrastruktur som ska generera arbetstillfällen i turist- och biltestbranschen. Även de effekterna tros ha varit små.
Nu vill Niklas Sirén att kommunen ska anlita experthjälp.
- Kostnaderna för banan har skenat och beräkningsunderlaget har varit felaktigt. Jag vill få in en konsult som kan analysera marknaden och se vilka strategiska beslut vi behöver ta. Vi måste ha en plan, annars kan vi lika gärna låta någon annan ta över banan.
Kommunalrådet Kenneth Stålnacke (S) säger att kommunen inte har något egenintresse av att äga banan. Han var dock hoppfull inför framtiden.
- Man ska ha respekt för att bilbranschen har genomlidit en lågkonjunktur som har drabbat den verksamhet som banan var avsedd för.
Kommunalrådskollegan Lars Törnman (S) fortsat-
te:
- Signalerna från progressum och Icehotel är tydliga om att banan har potential och att marknaden är på väg upp. Men om vi målar ut det som en skitsak och dömer ut banan så får vi inga kunder.
Så jobbar vi med nyheter