– Vi är jättenöjda över att man kunnat genomföra det här avtalet. Det är en bra julklapp till de svenska skoterförarna, säger Olof Stenlund, utredare på transportstyrelsen.
Under flera år har de saknats ett giltigt avtal mellan Norge och Sverige gällande körkortsregler för snöskoter. Eftersom den norska staten inte har erkänt det svenska förarbeviset har svenska skoterförare inte har kunnat passera den norska gränsen.
– Det har tagit lång tid att komma fram till en lösning. Men det här avtalet innebär ett ömsesidigt godtagande av båda ländernas behörighetsbevis för snöskoter.
Avtalet gäller endast för personer som har eller hade en permanent bosättning, eller sedan minst sex månader studerar, i den staten där behörighetsbeviset utfärdades.
– Det har varit ett bekymmer för Norge, där man har lite tuffare krav för att ta förarbeviset. Vilket har lett till en ”förarbevisturism” där många norrmän har åkt över till Sverige och tagit det svenska förarbeviset.
Anders Peterson är ordförande för Vinterstadens skoter & fritidsförening och ser ett accepterande av svenska förarbevis som något positivt, men har svårt att se vilken skillnad de ska leda till i praktiken.
– Att de svenska förarbevisen godkänns är bra, men det finns ingenting att köra på i Norge. Eftersom det inte finns några godkända leder, det kommer ta många år innan det överhuvudtaget går att köra i Norge. Här uppe är det bara i områden kring Alta där det finns någon enstaka led.
Vilken praktiskt skillnad ser du för skoterförare i och med det här avtalet?
– För både norska och svenska skoterförare kommer det inte bli en särskilt stor skillnad. För de kan inte köra nästan någonting alls i Norge. Man kan säga att avtalet är tandlöst idag men det är åtminstone en framtidsvision, säger han.