– Även om ögonen säger en sak så säger mätningarna någonting annat. I och med att vår produkt är svart så ser det ut som att det är värre än det faktiskt är. Vi arbetar mycket med det här och dammandet är på väg ner, säger Willy Sundling.
Länsstyrelsen vill att Northland täcker sina vagnar efter malmbanan. Men på grund av vagnarnas design kan man inte sätta lock på dem. Vid tömning hängs vagnarna upp och ner ganska nära marken och det finns inte utrymme för lock som hänger och dinglar. Presenningar medför också vissa problem.
– Ytan för en vagn är som en ordinär tvårumslägenhet så det är en kolossal yta som ska täckas. Hanteringen för materialet blir knepig när man ska flytta 40 kvadratmeter av och på, säger Willy Sundling.
Idag använder sig Northland av en ligninlösning som sprejas på vagnarna. Det har också sina problem men Willy har framtidstro.
– När den fungerar är det inte en dålig lösning på problemet. Den optimeras hela tiden för att vi ska få reda på rätt blandning till rätt mängd last. Sen gör inte klimatet det lättare för oss heller, vattnet vi använder är till exempel ganska frysbenäget. Men när det är normalförhållanden har det gett ett bra resultat.