David Fjällborg har ärvt ett synnerligen välutvecklat motorintresse från flera generationer Fjällborgare i Lannavaara. Hans numer döde farfar har betytt extra mycket för honom.
– Han var min mentor kan man säga. Jag visste redan som femåring att jag var extra intresserad av veteranfordon. Min farfar visade och lärde mig jättemycket. Även nu, fast han är borta sedan fem år, så stöter jag på problem som farfar pratade om och berättade hur man ska göra. Det följer jag och det blir rätt, förklarar han.
Motorer är hans stora intresse och han har med åren utvecklat en speciell känsla för två fordonstyper som han håller lite extra kära. Traktorer från 1950-talet och snöskotrar av det svenska märket Ockelbo från 70-talet och 80-talet.
– Jag samlar på Ockelbo-skotrar. Jag har åtta stycken och igår var jag och hämtade den senaste i samlingen, säger han och klär av skyddstäcket från en orange Ockelbo 600, som fortfarande står på släpvagnen.
– Jag tycker de har så bra motorer. Ockelbo tillverkade motorer av hög klass och håller länge. Ännu idag kan man se gubbarna köra timmer med de här maskinerna, säger David Fjällborg.
Finns det någon skoter som du drömmer om, som du ännu inte har?
– Min dröm är att få tag i en Ockelbo 380, som är racermaskinen. Den producerades under några år i mitten av 1970-talet. Men de har blivit samlarobjekt och är dyra. Jag har sett på annonssidor att de säljs för 20 000-25 000 kronor. Det är för dyrt för mig, säger 14-åringen.
Det går inte att missta sig på hans starka känslor för fordonen. Trots att det regnar småspik och vinden biter i kinderna denna dag så är David Fjällborgs röst varm och entusiastisk när han visar runt bland sina samlingar på gården. Traktorsamlingen består av ett antal jordbrukstraktorer, nästan uteslutande från 1950-talet. Här står också den första traktorn i familjens ägo, en röd Volvo-traktor av modell, T24.
– Den kan man säga betyder extra för mig eftersom vi haft den i familjen från första början. Men jag tycker om dem alla, säger David Fjällborg medan han kliver upp i en Volvo BM 35.
Ryktet om David Fjällborgs goda kunskaper har nått vida omkring. Ibland ringer telefonen och någon har problem med en gammal motor. Ibland kan han lyckas lösa problemen direkt över telefonen men andra gånger får han rycka ut till nödställda.
– Det ringer om folk får svåra problem. Då söker de upp mig. Man kan säga att jag har en ambulerande verkstad.
Du räknas som en expert?
– Ja, det kanske man kan kalla det för.
Vad är det i skruvandet som du lockas av?
– Jag tycker om att arbeta med motorer. Man får en slags relation till maskinerna. Ibland gör de mig arg och andra gånger blir jag glad, förklarar David Fjällborg.
Säljer du någon gång något av dina objekt?
– Jag har lite svårt att sälja något. Jag vill gärna spara på dem. Jag har sålt en damcykel som jag repade upp en gång. Den sålde jag till en släkting. Det är det enda jag sålt, säger David Fjällborg med ett leende.
Hans expertkunskaper har också uppmärksammats i SVT:s dokumentärserie, Motorgalen. När Norrbottens media träffar David Fjällborg har inte det första programmet ännu sänts.
Hur känner du inför att bli tv-kändis?
– Det är lite nervöst men det ska nog gå bra, det också, säger han.