Malmtåget spårade ur norr om det tidigare urspårningsområdet i Vassijaure.
Det var i lördags kväll, den 24 februari, som urspårningen skedde med dunder och brak en bit norr om den sträcka som varit avstängd under två månader tidigare, efter den ännu mer omfattande tågurspårningen som inträffade i mitten av december. Ett par blev vittnen till händelsen som skedde bara några meter från deras fjällstuga.
Den aktuella sträckan sträcker sig över 1,5 kilometer mellan Katterjåkk och Vassijaure. Trafikverket har tidigare meddelat att man har skador på räls, slipers och kontaktledning. Statens haverikommission har under veckan varit på plats för att utreda händelsen och försöka komma fram till vad som orsakade urspårningen.
Bärgningen av det urspårade tågsetet påbörjades under torsdagen. Strax efter lunch på fredagen släppte Trafikverket en ny prognos som anger att trafiken efter Malmbanan bör kunna rulla igång igen klockan 16 på torsdagen den 7 mars.
– Nu har vi fått en bra bild över de skador som uppstod vid urspårningen, återställningsarbetena har startat och vi kommer att jobba intensivt hela helgen. Med erfarenheter från den tidigare urspårningen så är vädret den största osäkerhetsfaktorn men väderprognosen ser bra ut för de kommande dagarna, säger Simon Sunna, sektionschef järnväg på Trafikverket.
Man kommer att testköra spåren med ett lastat malmtåg innan trafiken definitivt släpps på efter sträckan. Från och med måndag sker avsyningar varje dag och Trafikverket bekräftar nu de tidigare uppgifterna om skador på sliprar, kontaktledning och signalteknik.
– Det råder fortsatt nedsatt hastighet på båda sträckorna och persontrafiken kommer inte tillåtas att trafikera än, säger Simon Sunna.
Tågtrafiken har kunnat köra på sträckan Luleå-Björkliden under stopptiden.
Det var ett olastat malmtåg på väg i riktning mot Kiruna som spårade ur under lördagskvällen, knappt en vecka efter att Malmbanan åter hade tagits i bruk. De två stoppen har blivit riktigt kostsamma för gruvbolagen LKAB och Kaunis Iron som kör sina malmtransporter till utskeppningshamnen i norska Narvik.
LKAB Malmtrafik har uppgett att stoppet har kostat dem omkring 100 miljoner kronor – per dag.