Under tisdagen träffades representanter från LKAB med Kiruna kommun för att diskutera Selbergs ultimatum – inga detaljplaner om finansieringen av sjukhus, järnvägsstation och bostäder inte garanteras.
– Vi framförde våra synpunkter och kommunen framförde sina synpunkter, säger LKAB:s kommunikationsdirektör Bo Krogvig som beskriver det som ett möte – inte en förhandling.
Vad kom ni fram till ?
– Man kan väl säga att det var ett respektfullt samtal, men vi får väl se på måndag vad som händer.
På måndag, 17 juni, hålls ett extrainsatt sammanträde med kommunstyrelsen. Där ska LKAB:s ansökan om planbesked för Gruvstadspark 3 behandlas.
Kommer ni att bevilja planbesked på måndag?
– Jag kan inte säga säkert, det spretar åt båda hållen i gruppen, säger Gunnar Selberg (C).
Så även om Gunnar Selberg berättar att det inte finns total samsyn så ser han mötet som ett steg framåt.
– Vi har haft ett synnerligen bra möte. Högt till tak, klart och tydligt. Utan några nedsättande omdömen om varandra.
Har ni ändrat er om kravet på sjukhus och järnvägsstation?
– Nja, vi får se vad gruppen tycker inför måndagen. Vi lutar oss mot det avtal som finns sedan tidigare mellan Trafikverket och LKAB där det står att järnväg skall byggas i ett senare skede, till en kostnad beräknad upp till 2,2 miljarder.
När det gäller frågan om sjukhuset säger Selberg att kommunen måste vända sig till regionen.
– Vi är nöjd med att LKAB säger sig vara beredda att ersätta sjukhuset men att det är en förhandling mellan dem och regionen. Där måste vi också framhålla till regionen hur viktigt det är att värna om resursen hamnar i Kiruna.
Oron är i klartext att regionen skulle ta emot en påse pengar istället för en ersättningsbyggnad – pengar som sedan skulle fördelas över länet istället för att endast komma Kiruna till gagn.
Har ni begravt stridsyxan?
– Vi har ju aldrig grävt upp någon stridsyxa. Vi ville ha igång en dialog med LKAB, den har vi startat upp nu och det är viktigt för oss att den är konstruktiv och bra.
LKAB har uttryckt risken med försening av detaljplanearbetet är ett stopp av produktionen.
– Vi kommer inte att stoppa någon gruvbrytning i Kiruna. Vi har gott om tid med planprocessen, säger Selberg.
Men Bo Krogvig målar upp följande bild av tidsnöden för LKAB:
– Vi har gruvstadsparksavtal 2:2 som är överklagat. Där börjar det närma sig på riktigt. Men kloss i den så ligger en del av det tredje GP-avtalet. Där handlar det om förr snarare än senare.
Den ursprungliga planen var att detaljplanerna skulle vara klara en bit innan slutet av 2021-2022.
– Då har vi tagit höjd för överklagningstider. Vi behöver inte slå igen butiken imorgon, men drar det ut mer på tiden kommer det inte finnas tid för överklagningar.