Full kapacitet på Malmbanan igen
I går kväll började LKAB:s transporter på Malmbanan mellan Kiruna och Narvik att åter gå med full kapacitet.
Foto: Extern
Full fart
Nu har Trafikverket upprättat en så kallad blocksträcka som gör att tågen inte längre behöver stanna vid varje trafiksignal längs sträckan. LKAB hoppas därför att kunna köra med full fart vilket innebär elva tåg per dygn.
- Det här är en provisorisk lösning som kan fungera tills Trafikverket ersätter det gamla signalställverket, säger
Anders Lindberg, informatör vid LKAB.
Stora kostnader för LKAB
Stoppet har varit en dyrbar historia för LKAB. Gruvjätten har tappat leveranser till ett värde av flera hundra miljoner kronor till följd av problemen. Till detta kommer kostnader för vänte-tider för inkommande fartyg till Narviks hamn samt lagerkostnader och kostnader för utlastning från oplanerade buffertlager på produktionsorterna.
- För LKAB innebär förhållandet en oacceptabel situation. Vi förlorar hundratals miljoner och riskerar vårt anseende som säker leverantör. Det skadar LKAB på marknaden, sade LKAB:s vd, Lars-Eric Aaro, i ett tidigare pressmeddelande.
Malmbanan är Sveriges största transportsystem för tågtrafik. Från Luleå till Riksgränsen svarar den ensam för 35 procent av all godstrafik på järnväg i Sverige.
Så jobbar vi med nyheter