Den nya skolstrukturen som genomförs till hösten innebär att skolbarn kommer behöva ta sig från den södra av Adolf Hedinsvägen till Bergaskolan. Och barn från den norra sidan av vägen behöver ta sig till Triangelskolan. Längs skolvägen finns en fyrvägskorsning.
– Vi fick många signaler från vårdnadshavare om att den där korsningen inte är trygg för småbarn som ska ut och gå, och det kan jag hålla med om, säger Conny Persson, kulturchef och biträdande förvaltningschef.
– Vi ska ha en trafiklösning till hösten, om det inte blir trafikljus så får de fixa något annat, antingen sänkt hastighet eller vad de nu gör för något. Då kan de här små barnen som skulle bussas till Luossa, tryggt promenera upp till Bergaskolan.
Det handlar om barn från förskoleklass till årskurs tre. Att köra barnen med buss skulle kosta cirka 670 000 kronor per år. Trafikavdelningens förslag till åtgärd i korsningen är trafikljus och nu ska det fattas beslut om finansiering. En lösning med trafikljus beräknas kosta minst en miljon kronor.
Det fanns trafikljus i korsningen fram till 2019 då de togs bort. Då gjordes en utredning som visade att det bästa alternativet i korsningen vore en rondell.
Det gäller också att ta höjd för ökade trafikströmmar efter Adolf Hedinsvägen på grund av samhällsomvandlingen.
– När man stänger Hjalmar Lundbohmsvägen så kommer de som bor på Lombolo och ska till LKAB ta närmsta vägen, och det blir Adolf Hedinsvägen.