Kiruna kommun har tagit fram ett förslag på vägar som behöver åtgärdas för större investeringar över 500.000 kronor inom Länsstyrelsens länstransportplan.
Inom planen kan kommunen få bidrag på 50 procent av kostnaden.
– Där ingår alla objekt vi inte kan göra inom den normala driften som hör till trafiksäkerhet. Kommunen sammanställer en lista med prioriteringsordning, och det vi söker för är endast kommunala vägar och projekt.
– Länsstyrelsen avgör därefter vilka objekt som kommunen får bidrag för. Det vi inte kan utföra ett år följer med på listan nästa år, säger Magdalena Wäppling, trafikingenjör på Kiruna kommun.
Under måndagens kommunstyrelse beslutades att kommunens prioriterar en gång- och cykelväg i Lombolo/Glaciären och att enkelrikta Föraregatan och att längsgående parkeringsplatser införs.
Kostnaden uppskattas till cirka en miljon respektive cirka 900.000 kronor för åtgärderna.
I Lombolo/Glaciären finns redan bra cykel- och gångvägar enligt kommunalrådet Kristina Zakrisson (S), som menar att det är viktigt att nätet fortsätter utvecklas.
– Det har byggts väldigt mycket nytt sett till bostäder, men även Raketskolan och Tarfalahallen så det är mycket folk som rör sig i området. Gångtrafikanter ska kunna röra sig på ett säkert sätt, säger kommunalrådet Kristina Zakrisson (S).
På Föraregatan är det idag ont om parkeringsplatser vilket innebär att det är många bilar som står längs vägen enligt Zakrisson.
– Det minskar trafiksäkerheten för gångtrafikanter. Genom att göra vägen enkelriktad, enkelsidig trottoar och snedställd parkering förbättras säkerheten.
I måndags inträffade en trafikolycka på Lappgatan då en mamma och ett barn blev påkörda vid ett övergångsställe. Gatan finns som prioriteringspunkt tre på listan.
– Det är inte omöjligt att den kommer att flyttas upp längre fram. Planerna där var hastighetsdämpande åtgärder som farthinder och avsmalningar, säger Zakrisson.
Längre ner på listan finns bland annat rondell samt en gång- och cykelväg längs Skyttegatan och en förlängning av Österleden till Malmvägen plus en rondell för att minska belastningen på korsningen vid Statoil södra.
Likaså att bygga längsgående parkeringsplatser och att bredda gång- och cykelvägarna på båda sidor av Dübengatan, så även hastighets- och bullerdämpande åtgärder för Hjalmar Lundbohmsvägen i samband med bygget av nya E10:an.