Precis som i Gällivare måste en rökgasanläggning installeras i Kiruna krematorium. Kyrkan ställs inför valet att antingen göra installationen, bygga en ny förbränningsanläggning på annan plats eller börja köra de döda som ska kremeras.
Om Gällivare krematorium stängs i februari 2013 måste transporterna gå till Luleå.
- Transporterna i sig är inget tekniskt problem, men vissa tycker inte att det är etiskt försvarbart att köra våra döda, säger Staffan Wylinder.
Om kyrkofullmäktige beslutar för ett nybygge är frågan var man ska bygga. Planerna för det nya Kiruna är inte klara ännu.
En tänkbar följd är att jordbegravningarna ökar, vilket också får konsekvenser.
- Det råder redan trängsel på kyrkogården och den beräknas vara full om cirka tio år. Nu kanske det går ännu fortare. Var ska vi då anlägga en ny kyrkogård, frågar sig Staffan Wylinder.