"Inte ett nytt Råneå" Många Kalixbor vill behålla nuvarande E 4-sträckningen
- Snälla ni, gör inte Kalix till ett nytt Råneå!Den vädjan kom från flera håll, när Vägverket i tisdags kväll informerade allmänheten om funderingarna kring E 4:s framtida sträckning genom Kalix.
Magnus Burwall och Jenny Thun informerade Kalixborna om utredningen om framtidens E4 genom Kalix. FOTO: Lotta Nilsson
Foto: Lotta Nilsson
Å andra sidan; om bron repareras nu så kan den hänga med i 40 år till. Allt enligt Vägverket, som lugnade Kalixborna med att bärigheten är säker. Det är tätskiktet som är dåligt.
- Är bästa läget för Kalixbron nuvarande läge, eller finns det bättre, smidigare och snyggare lösningar? frågade Magnus Burwall, biträdande utredningsledare vid Vägverket konsult.
Rondeller ingen lösning
Jenny Thun är projektledare vid Vägverket och hon berättade att det är problem med trafiksäkerhet och framkomlighet längs nuvarande E 4-sträcka som bitvis har sänkt hastighet till 50 respektive 70 kilometer i timmen.
Eva Ljungqvist, ledare för Galleria Kalix, sade att trafiksäkerheten och framkomligheten blir bättre med de två rondeller som är på gång på E 4 (nedanför kyrkan och nedanför Coop bygg).
- De ökar framkomligheten för den lokala trafiken, men inte för E 4-trafiken, sade Jenny Thun.
Kalixborna har tiden till och med den 17 juni på sig att tycka till i frågan.
I december i år väntas beslut - eller ställningstagande som Vägverket kallar det.
Fem möjliga sträckningar
De fem möjligheter som Vägverket ser i detta skede är två nordliga alternativ med överfart vid
Åkroken eller Månsbyn samt två alternativ på västra sidan med överfart vid fisket. Och så förstås den befintliga sträckningen.
Synpunkterna var många.
Erland Wenslöw var en av 50-talet Kalixbor på plats och han påpekade att det vore synd att dra E 4 utanför samhället:
- Jag har bott på många ställen och många samhällen har inte det utmärkta läge som Kalix har. Dessutom är det fina vi snart får på Strandängarna beroende av
E 4:s nuvarande läge.
Eva Ljungqvist som satt intill kunde bara nicka instämmande.
Mitt emot Strandängarna, på andra sidan E 4, ligger Galleria Kalix som är under uppbyggnad och vars butiksinnehavare så klart räknat med att trafikanter med annat slutmål än Kalix stannar upp för att shoppa på orten.
Ett tydligt budskap
Karl-Axel Bergström, teknisk chef, Per Nilsson, utredningsingenjör, och Stefan Sandström, miljöchef, satt längst fram och inte oväntat förespråkar de nuvarande sträckning.
- I stort sett allt som satsas i Kalix nu är i anslutning till E 4. Satsningen på Strandängarna hade sannolikt inte blivit av om läget varit ett annat, sade Stefan Sandström som påpekade att frågan ska behandlas politiskt.
- Snälla ni, gör inte Kalix till ett nytt Råneå, sade en man bland åhörarna och flera hängde på det konkreta exemplet.
Budskapet till Vägverket, efter detta möte, var tydligt: Bevara nuvarande E4-sträckning!
Så jobbar vi med nyheter