Inget stöd för djuphamn i Storön

Kalix kommun vill göra en förstudie av en djuphamn i Storön.
Tesen är att Storön kan utvecklas till det bästa alternativet när det gäller sjötransporter på Nordkalotten och i förlängningen ett mycket större område än så.
- Storön kan vara ett nav för framtida gods till och från Ryssland, Kina och USA, säger Robert Forsberg, kommunalråd i Kalix.
Nej till förstudien
En förstudie om en djuphamn
i Storön beräknas kosta 10,7 miljoner kronor: Kalix kommun har avsatt tre miljoner kronor och länsstyrelsen skulle satsa en halv miljon kronor, resterande byggde på andra finansiärer.
Frågan avgjordes regionalt av Strukturfondspartnerskapets 22 ledamöter, varav elva är från Norrbotten - kommunalråden i Hapa-randa, Luleå, Boden och Gällivare och företrädare för landstinget, arbetsmarknadens organisationer, länsstyrelsen, länsarbetsnämnden samt sametinget.
Det krävs fullständig konsensus för att säga ja till en bidragsansökan, och nu blev beslutet alltså ett avslag.
Stor irritation
Forsberg är mycket besviken.
- Jag är värre än så, jag är kraftigt irriterad, säger han apropå avslaget som innebär att det inte blir någon förstudie.
- Gruppen har gjort en mycket grund och felaktig analys. Tiderna när vi satt och väntade på Stockholms beslut om regional utveckling är för länge sedan förbi. De strategiska besluten måste vi själva fatta, säger Forsberg.
Viktigare saker?
Landshövding Per-Ola Eriksson, ordförande i Strukturfondspartnerskapet, säger att länsstyrelsen i Norrbotten hade föreslagit en medfinansiering men att delegationen tyckte annorlunda.
- Jag kommenterar inte enskilda beslut och jag säger ingenting om min personliga uppfattning, vi måste hantera frågor professionellt inom gruppen, säger Eriksson och tillägger:
- Jag har blivit uppvaktad från Kalixhåll av dem som tycker att det finns viktigare saker än djuphamnen att satsa på.
Hamn eller järnväg?
Sven-Erik Bucht (S), kommunalråd i Haparanda, säger att djuphamnen i Storön är "ett oerhört stort projekt":
- Det är tyvärr så att vi måste prioritera och om vi går in i det här så riskerar vi Norrbotniabanan som berör båda länen.
Ställs hamnen i Storön mot Norrbotniabanan?
- Båda är infrastruktursatsningar med statliga medel. Vi har fullt upp med att baxa igenom Norrbotniabanan, säger Bucht som säger sig förstå partikamrat Forsbergs irritation.
Det gör också Karl Petersen (S), kommunalråd i Luleå, som inte går in på detaljer bakom avslaget:
- Vi får otroligt många ansökningar och många får avslag och många blir irriterade.

Inget stöd för djuphamn i Storön

Det blir ingen förstudie om en djuphamn i Storön.Strukturfondspartnerskapet, med landshövding Per-Ola Eriksson i spetsen, sade nej.