Här är hamnarna som kommunen ska sälja

"Det här har vi väntat på i många år", säger Tore Sandström, ordförande i Marahamn väg- och hamnförening, apropå beslutet om att kommunen ska sälja småbåtshamnarna.

"Att äga anläggningen kommer inte att innebära någon större förändring för oss" säger Tore Sandström.

"Att äga anläggningen kommer inte att innebära någon större förändring för oss" säger Tore Sandström.

Foto: Lotta Nilsson

Kalix2021-03-24 18:45

Vi har berättat att Kalix kommun ska avsluta och säga upp nuvarande drift- och skötselavtal med hamnföreningarna i takt med att de löper ut, och där efter sälja anläggningarna till dem.

Priset avgörs efter en värdering av anläggningens standard och föreningens tidigare insatser i nyinvesteringar.

"I de kommunala besluten finns en minimitaxa per båtplats som hamnföreningarna ska ta ut. Båtplatsavgiften har sedan tillfallit hamnföreningen för drift och underhåll av anläggningarna. Medel för att täcka framtida investeringar i anläggningen har därför inte funnits" står det också i beslutsunderlaget.

Hamnarna som berörs, som kommunen har förvaltningsavtal med, är Selholmen (nära Storön), Björnholmen (Pålänge), Kolkajen (Nyborg), Bondviken (Båtskärsnäs), Sangis, Sören, Töre, Marahamn (Nyborg) och Båtskärsnäs.

Marahamns väg- och hamnförening har omkring 500 medlemmar

– Det här är en vettig lösning. Vi får köpa loss anläggningarna, jag antar för en symbolisk penning. Vi håller på att upphandla MKB (miljökonsekvensbeskrivning) för att göra satsningar, bryggorna är 50 år och börjar vara slut och vi tänker oss lite andra förändringar också, det är bland annat brist på båtplatser, säger Tore Sandström.

Magnus Lindqvist, ordförande Sangis hamnförening med mellan tio och femton medlemmar, säger att han inte har så mycket information ännu varför det är svårt att säga något om saken nu.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!