Vi har berättat att lokaltrafiken i Kalix får ny turlista från den 12 juni, kortfattat innebär den bland annat tätare turer.
Det är som tidigare fyra bussar som ska driva trafiken som hittills lockat 70 000 resande per år, under pandemin 50 000 resande per år.
– Vi har inte haft riktigt rätt produkt, nu blir det verkligen läge för Kalixborna att använda bussen och vi hoppas på väsentligt fler resande, sade Per Nilsson, teknisk chef vid Kalix kommun, då.
"För att lokaltrafiken ska bidra till ett mer hållbart samhälle både ur ett socialt och miljömässigt perspektiv behöver sträckningarna och tiderna överensstämma med de behov som medborgarna har, men det handlar också om att förändra beteenden" skriver Moderaterna genom Anders Hjerpe i förslaget, där de påtalar att Kalix är en stor kommun geografiskt sett och att många människor bor i byarna.
– Det är viktigt att öka servicen för de som bor i byarna i många avseenden, kommunikationer är ett sätt. Vi hoppas att fler ska använda lokaltrafiken från och mellan våra byar. De som bor i byarna betalar samma skattesats men har inte tillgång till samma service som de som bor i tätorten, säger Anders Hjerpe.
Samhällsbyggnadsnämnden har sagt ja till att förvaltningen tar fram beräknade kostnader för att erbjuda gratis lokaltrafik för medborgare bosatta i byar i kommunen, enligt linjesträckningen från den 12 juni.