De tvingas köra ett fordon de inte vill ha
Bilen är en av ambulanspersonalens viktigaste arbetsredskap.En tvåbårsbil är på väg till Kalix - trots hela personalens invändningar:- Landstinget ska spara, har ledningen råd att strunta i vad vi tycker?
Foto:
Argumenten:
4 Säkerheten: Det är en tung bil som är vind- och spårkänslig, har längre bromssträcka och sämre framkomlighet. Bilen kräver C-körkort men får framföras på dispens av alla som har B-körkort från -96 eller tidigare. Större enheter kan välja när de ska använda tvåbårsbilen, men Kalix har bara tre bilar och måste använda alla.
4 Patientsäkerhet: Att vårda två sämre patienter samtidigt ses inte som ett alternativ varken ur patient- eller vårdarperspektiv. Hur värnas patienternas rätt till sekretess med en annan patient i samma bil?
4 Arbetsmiljö: Vårdaren måste spänna lös säkerhetsbältet för att vårda och nå saker. Arbetsmiljön blir bullrigare och stötigare i den större bilen, till nackdel för personalen och patienterna.
4 Ekonomi och miljö: Den större bilen är dyrare i inköp, drift, ägande och service och skadar miljön mer.
En resurs - men inte i Kalix
Det är just möjligheten att samordna transporter som är argumentet för tvåbårsbilen.
Två patienter i stället för en, på samma körning.
- Ofta när vi kör en patient till Sunderbyn, kör vi utan patient tillbaka till Kalix. Det händer att vi bara hinner hem så får vi åka tillbaka till Sunderbyn för att hämta en patient, säger Bosse Wall som ifrågasätter huruvida behovet av dubbeltransporter i verksamheten analyserats.
Personalen uppger att tvåbårsbilarna, som finns på andra håll i länet och landet, oftast används vid större enheter för transporter av färdigbehandlade patienter med "ett visst vårdbehov".
De anser att en tvåbårsbil skulle kunna stationeras i Sunderbyn och vara en resurs för länet.
- Att utrusta ambulansen i Kalix med en sådan här bil är som att jag skulle springa Stockholm Maraton med en bärstol på ryggen, med motiveringen att den kan vara bra att ha i fall jag behöver ta någon på ryggen, säger Bosse Wall.
Lokala inköp = inflytande
Ambulansen i Kalix skulle få tvåbårsbilen redan för tre år sedan, men lyckades avvärja affären.
Längre tillbaka, i mitten på 1990-talet, hade personalen inflytande över vilka bilar som köptes in.
- Inköpen gjordes lokalt, säger Kalle Fors.
Personalen ser behov av en ny, fyrhjulsdriven normalstor bil, som skulle ersätta den enda fyrahjulsdrivna de har.
Hur känns det att ni inte har inflytande över ett så viktigt arbetsredskap som bilen?
- Det är tråkigt att ledningen kör över oss, säger Lars Forss med medhåll av kollegorna.
- Vi vill ha ett arbetsredskap som är anpassat för vår verksamhet, vår arbetsmiljö, andras och vår trafiksäkerhet.
Inga svar
Stig Holmberg är länsansvarig vid ambulanssjukvården och han har i skriftväxling med personalen svarat att det vid ambulansinköp finns flera intressenter - varav personalen är en.
Beskedet: Nu ska Kalix och Piteå ha tvåbårsambulanser.
Varför köper landstinget en bil som personalen inte vill ha?
- Vi har redan den här bilen i länet, det är inte frågan om att köpa en helt ny produkt, säger Stig Holmberg som sedan hänvisar till Håkan Hällgren som är länschef för akutsjukvården i länet.
Vem bestämmer i den här frågan?
- Håkan Hällgren bestämmer, jag verkställer bara beslutet, säger Stig Holmberg.
NSD har sökt Håkan Hällgren, tyvärr utan att lyckas nå honom.
Så jobbar vi med nyheter