Det handlar om projektet etablering av resecentrum i Kalix och Haparanda för persontrafik på nya Haparandabanan.
Tillväxtverket har beslutat att inte godkänna kostnader med 1 848 446 kronor och återkräver därför 923 914 kronor.
I beslutet: "Trafikverket har inkommit med uppgift att tidigare ansökningar om utbetalningar har innehållit ej projektspecifika kostnader till ett totalt belopp om 1 848 446,08 kronor. Felaktigt upptagna kostnader är hänförliga till projektering i Haparanda vilket Trafikverkets projektgrupp för projektet Haparanda uppmärksammat inte ingår i beslutet om stöd."
Kalix kommun har budget på 14 miljoner kronor för projektet.
Per Nilsson, teknisk chef Kalix kommun, säger att återkravet handlar om en felrapportering av Trafikverkets delar.
– Det finns delar som vi kan få bidrag med halva kostnaden för, som investeringen i plattform och projektledningskostnader, och andra delar som ligger utanför det, som signalsystem. Återkravet är ingenting som påverkar projektets utförande, säger Per Nilsson som vidare beskriver hur satsningen ligger till:
– Kommunen har byggt vatten och avlopp och förberett mark, vägar, parkeringsytor. Arbetet ligger enligt tidplan. Trafikverket ligger nu ute med upphandling av plattform och plattformsanslutning, dessa arbeten påbörjas till våren, under 2020 ska allt vara byggt. Trafiken planeras starta i början av 2021, vi har inte ännu fått ett officiellt startdatum, men det är naturligtvis en av de viktigaste händelserna i Kalix och vi ser verkligen fram mot trafikstarten.