Under torsdagen höll Trafikverket tillsammans med konsultföretaget Sweco ett samrådsmöte i Junosuando. Ett 60-tal personer anslöt, främst bybor, men också politiker. Under mötet presenterades den övergripande planen för hur vägen ska utformas.
I planen ingår en breddning av den befintliga vägen till mellan 7,25 och 8 meter, förstärkningsarbeten, byte eller förlängning av vägtrummor och större parkeringsfickor, där malmbilar med släp ska kunna rymmas. En del av sträckan ska också få en gång- och cykelväg.
Delar av vägen som i dag har belysning kommer enligt förslaget att förlora den.
En av frågorna ett flertal bybor berörde under mötet var hur Trafikverket planerar att få ner hastigheten genom byn, där många upplever att den befintliga gränsen på 60 kilometer i timmen genom centrala byn inte följs. Flera mötesdeltagare ville bland annat se fartkameror.
– Det är ingenting som vi själva kan besluta om. Vi kan lägga en rekommendation om det, men det är en process som ska tas högre upp, säger Gun-Marie Mårtensson, projektledare på Trafikverket.
Enligt teknikkonsultföretaget Sweco finns också en koppling till en naturlig hastighetssänkning när gång- och cykelvägen dras utmed den befintliga vägen, då förarna upplever vägen på ett annat sätt.
Projektet Junosuando by berör en sträcka på cirka fyra kilometer väg. Byggstarten planeras till 2023 och arbetet beräknas kosta omkring 90 miljoner kronor.