I december förra året klubbade ett en oenig kommunsfullmäktige igenom beslutet att upphandla parkeringsvakter. Upprinnelsen till var en rad incidenter kring skolorna där felparkerade bilar orsakat trafikfarliga situationer för skolbarn. Samtidigt som beslutet togs höjdes parkeringsböterna till 650 kronor.
Beslutet hade föregåtts av ett annat om att se över hela trafiksituationen längs Åsgatan – den gata som sträcker sig mellan Västra och Östra skolan och där många skolbarn, bussar och bilar färdas. Framtid i Jokkmokks kommun, Miljöpartiet, Moderaterna och Samernas Väl motsatte sig beslutet.
– Förvaltningen hade i uppdrag att se över trafiksituationen kring skolorna. Vi tyckte att det uppdraget skulle göras färdigt i första hand, säger Roland Boman (FiJK)
I flera diskussionstrådar på Facebook diskuteras begreppet "terräng i gatumark" som betecknar den bit mark som ligger mellan gatan och tomten. Diskussionen handlar delvis om att man "alltid" stått där. Man ställer sig också frågande till om det inte utgör en större risk att parkera helt ute på gatan.
Erik Fagerström är ansvarig för frågan hos kommunen. Han framhåller att huvudfokuset är säkra skolvägar. Han är medveten om diskussionerna.
– Man reagerar exempelvis på att en bil lappats men inte en annan som står likadant till på en tvärgata. Det är aldrig okey att parkera på terräng i gatumark, men det är inte såna fall vi letar. För varje bil som lappas görs en sammanvägd bedömning om sättet den står parkerad på kan orsaka en trafikrisk.
Erik Fagerström berättar att han även fått många positiva reaktioner. Till exempel från de som nyttjar handikapp-parkeringarna vid hälsocentralen.
På Facebook syns också spekulationer om kommunen tjänar på böterna. I avtalet anges en timkostnad på 960 kronor och att arbetet ska ske under sex till tolv timmar i månaden. I avtalet står också att "Felparkeringsavgifter för kommunal gatumark tillfaller beställaren. Kontrollavgifter för kommunal kvartersmark tillfaller entreprenören".
– Det är klart att de måste lappa tillräckligt många så att kommunen täcker kostnaden, säger Roland Boman.
– S har gått från betong till batong i det här ärendet. Det är tragiskt att man inte har någon tilltro till ortsbefolkningen att de kan komma till rätta med problemen genom dialog.
Inom kort kommer kommunen att gå ut med ytterligare information på hemsidan och Facebook.